昨天是春运首日，一大早，记者来到常州火车站南广场，发现今年春运有些反常，不管是候车室还是售票大厅，人流量都不是很大，与平日相比，也就增加三成左右。常州火车站工作人员表示，往年这时，正是排队买票高峰，现在预售期大大提前，该买的都买了，该走的还未到时间，火车站就显得空了。奚平 王玉

  赶车的人 连续两年，只“抢”到站票

  倪女士今年31岁，家在四川，和丈夫来金坛打工已经三年了，去年把5岁的女儿从老家接来上幼儿园。定下16日回家后，倪女士让丈夫查好车票开售时间，守在电脑前“抢票”。最终丈夫只“抢”到两张到成都的站票。26个小时的行程，倪女士和丈夫，带着5岁的女儿，只能在列车过道上凑合了。

  “票不好买，去年我们也没买到座票。我们俩倒没什么，就怕女儿受不了。”倪女士说，她和丈夫都在电子厂打工，一个月就2000多元工资，加上生活开支很大，一年下来，只存下不到1万块钱，回家过年除了带点特产，也没买什么东西。

  “主要带着路上吃的用的，还有一些衣服。”倪女士说，准备到正月底再回来。

  买票的人 只要票到手，没座也高兴

  昨天上午9点50分，在常州自来水公司做维修工的付文义和几名工友，在火车站售票大厅排队。“我和4个工友都是回阜阳老家的。票应该能买到，实在不行就坐汽车。”老付边说边向窗口张望。

  老付到常州打工已有六七年了，说到买火车票的经历，他印象深刻。“票最难买的一次是去年国庆节，打算回家秋收，在售票大厅住了一晚上，才买到回家的票。”

  10点15分，老付的工友挥着五张车票，兴奋地喊老付。老付看到工友已经买到车票，顿时露出喜悦的表情，赶紧向工友奔去。

  老付把票拿到手里一看，1月18日常州至阜阳L8562，凌晨4点18分，无座，“无座没关系，能买到车票就行，有座无座的无所谓，能回家就好。”老付心满意足地说。

  志愿者 哪里有需要就到哪里去

  春运第一天，候车室出现不少志愿者的身影。有大学生模样的年轻人，也有五六十岁的中老年人。昨天上午，记者在火车站南广场就碰到了一位“爷爷级”志愿者，今年65岁的虞永昌。

  虞老说，他从工厂退休已近10年，“我身体还挺硬朗的，不要上班，也不需要带孙子，这几年在家闲着，国家还年年涨退休工资，我也要多做点公益事，发挥一下余热。”虞老笑着说，“哪需要志愿者，我就去哪报名，提供力所能及的帮助。”

  据虞老透露，他在马路上当过交通疏导员，在社区里参与过卫生清洁，去年花博会，他也想去当志愿者，最后因为年纪太大，没通过选拔。

  去年年底，虞老听说团市委组织春运志愿者，赶紧报了名。春运期间，像虞老一样的志愿者们主要负责在候车室为旅客引路、答疑。

  昨天，候车室旅客不多，虞老便走到旅客当中，帮他们整整行李，唠唠家常。“很多人一年回一趟家不容易。帮他们指个路，跟他们聊聊天，也分享他们的喜悦。”

  车站 郑州、西安、兰州方向车票较紧张

  昨天，火车站的气氛与平日有些不一样，每一个进站乘客都必须手持车票和身份证，“刷证”进站。在进站口，有两名工作人员专门负责实名制验票工作。此外，武警出现在候车室门口，各个重要岗点也能见到志愿者身影。

  据常州火车站人员介绍，春运40天，常州直属站预计发送旅客115.09万人，与2013年春运相比增加3.6万人，增长3.2%。其中常州站预计发送97.6万人，常州北站预计发送16万人，戚墅堰站预计发送1.49万人。

  据悉，今年春运在“12.28”新图基础上，京沪线、沪宁城际线、京沪高铁线进一步加开临客，并安排整车厢预留。“四川成都、安徽阜阳等方向春运首日车票均已售罄，河南郑州、陕西西安、甘肃兰州等方向车票都比较紧张。”

  记者发现，与往年不同，今年车站售票大厅排队买票的长龙不见了，候车室也有些空。“往年这时候正是排队买票高峰，现在预售期大大提前，该买的票都买了，该走的还没到时间，就显得空了。”火车站人员说。