今天开始，市民通过互联网、电话，可以购买1月27日的临客火车票了。1月27日将是市民出行的高峰期，因此，这天的火车票也比较抢手。针对市民的疑问，现代快报记者采访了南京火车站，为大家带来一份实用的购票攻略。

  实习生 孙姣姣 现代快报记者 刘伟娟

  疑问1：网上转让的火车票是否可信？

  可能买到废票；即便真票也不能上车

  答：由于火车票已经实名制，旅客凭票进站时需拿出相应的身份证，并且需要火车票上的信息与身份证上的信息相吻合才能顺利进站乘车。

  网上转让的车票已经有了其他购票者的姓名和身份证号，不能做到“人、票、证”的统一，会被拒绝乘车。就算侥幸上车，也会被列车员查出并要求补缴相应的票款。而购买网上转让的火车票，没有购票人的身份证，是无法退票的。

  另外，网上转让的火车票很有可能是挂失补后的废票。即火车票挂失补后，原票作废，而新票上会有“挂失补”三个字。

  实名制后，黄牛生财的路子被堵了。但是仍有一些黄牛在钻空子。他们通过加价出售热门车票来赚钱。这对乘客来说很危险，因为这种车票往往已经登记了其他旅客的身份信息，很难通过实名制验票这一环节。

  疑问2：怎样判断火车票的真假？

  “一看、二摸、三照”可辨真假

  答：市民通过非正常渠道获得的火车票，有可能是假的。辨别火车票真假，需要“一看、二摸、三照”。“一看”即看车票有没有铁路路徽水印，字迹是否清晰。“二摸”即摸车票，看上面有没有油污，假车票票面上的油污较多，可能会粘到手上，真车票的油墨水洗都不能洗掉。“三照”即假车票可能是利用真车票涂改，涂改的地方会有凹凸感，在灯光或阳光底下看会比较明显。而从铁路部门规定的售票渠道，购买或者取到的票，肯定都是真的。

  疑问3：春运中退票都按20%收费吗？

  提前48小时退票的，实行“阶梯”退票

  答：此前，铁路总公司出台一项规定，由于旅客原因造成改签的，且改签后乘车日期在今年1月16日至2月24日间时，退票按照20%收取退票费。

  春运期间，旅客正常购买的火车票，且没有改签过的，退票时仍按照原有规定收取退票费。即票面乘车时间在开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费；开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费。

  疑问4：异地票都要收5元手续费吗？

  动车不收手续费，自助售票机上也不收

  答：不是。所谓异地票，即车票发售站与票面乘车站不在同一城市的车票。在车站窗口，购买或者取异地票，“D”、“G”、“C”字头的动车组列车车票不收取5元手续费，其他列车票额在30元以上的收取5元手续费。

  在代售点，除了购买或者取学生票之外，其余情况下都要收取5元一张的手续费。南京火车站工作人员建议市民，尽量到自助售票机上购票或者取票，没有手续费。而学生票不论是在车站窗口还是代售点，购买或者取票都不收取5元手续费。

  12306验证码太“凌乱”

  网友：欺负我眼神不好

  从静态码改为动态码，再改成了“秋千码”。12306网站几度调整验证码，让网友们有点HOLD不住了。有人无奈地表示，“欺负我眼神不好啊。”

  现代快报记者 刘伟娟

  静态码 动态码

  网友吐槽，“眼睛都看花了”

  就在2013年的最后一天，12306网站将静态码升级为动态码。现代快报记者注意到，这个动态码不但一闪一闪的，还不停地变换颜色。网友“@小河leo”吐槽称“眼睛都看花了”。

  市民张先生是红绿色盲。他告诉现代快报记者，12306网站第一次换成动态码的时候，他根本就看不到，只看到验证码方框内是“黑黑的一块”。无奈之下，张先生只得将购票的任务转交给他爱人。

  动态码 秋千码

  网友吐槽，“欺负我眼神不好”

  昨天，现代快报记者发现，动态码又进行了更新，变成了“秋千码”。即验证码上有一条线不是左右移动就是上下移动。

  尤其是当其左右移动时，验证码上就像有一条荡秋千的绳子，因此被戏称为“秋千码”。

  昨天下午两点，网友“@至尊小骨头”在新浪微博上无奈地吐槽，“一个动态码扭来扭去，输了两遍愣是不对，欺负我眼神不好啊。”

  12306回应：是为了拦截抢票软件

  12306客服人员昨表示，动态码是为了拦截抢票软件，让老百姓在统一的平台上公平地抢票。而且，12306会继续使用现在的动态码。

  怎样才能不让旅客闹心？

  与其与抢票软件“斗法”

  不如打破12306网站垄断

  无论是12306，还是各式抢票软件，其目的都是赢取旅客的青睐。与其与抢票软件持续去“斗”，不如打破12306网站垄断，即改变该网站独家网上售票的局面。试想一下，如果像飞机票一样开放火车票网上销售，抢票软件就会失去“市场”，在诸多售票网站分流客户需求后，12306网站也不会总是面临“峰值考验”。

  令人遗憾的是，虽然铁道部被成功分拆，但铁路领域的很多垄断仍然没有被打破——比如，12306网站仍是火车票网上售票的唯一官网，网站建设仍是“内部人”揽到活儿。如果不打破这种垄断，不仅购票秩序无法改善，购票公平也无法保证。如果12306网站与抢票软件继续“斗”下去，公众利益很可能“躺着中枪”。据新华社