虽然雾霾的真正原因尚没有准确答案，但有些市民已经选择最为环保的自行车代步。可让不少重拾自行车的市民感到不方便的是，街头的修车摊不多，即使有，也是以修电动车为主。

  “上周，我准备骑车上班，可自行车轮胎瘪了，出去找修车摊打气，走了一圈，就是没找到。”市民蒋先生说，他家小区以前周围不出一公里有五六家修车摊，那时补个胎、打个气非常方便。最近几年，小区里买车的人家越来越多了，路边的自行车修理摊不知道什么时候没了踪影。“后来，我只能到超市买了一个打气筒。”

  无独有偶，准备重拾自行车出行的苏先生，也为自己没了气的自行车犯愁。“我想给自行车换副轮胎和刹车，结果找了一下午都没找到自行车修理点。”他说，自己最后开了半个多小时的车，找到卖自行车的专卖店，换了车胎和车刹。

  “现在的生意越来越差了。”在中山路附近的一个修车点，来自四川的老徐说，这几年，随着路上骑自行车的人越来越少，加上前几年整治街上的亭棚，原先大街上随处可见的自行车修理点，现在有的是只肯修电动车，有的是索性不做了。

  “给自行车补个胎，一两块钱，给电动车补个胎至少5块钱。做生意的肯定会有选择。”老徐说，他在无锡修自行车已有15年了，相比前几年，现在每天推到他摊点上的自行车只有五六辆，电动车能有10辆左右。他是因为以前开修车亭的时候办过工商执照，如今才坚守着的，“早上7点开始，晚上7点多结束。一天赚个七八十块，其中一半以上都是附近的熟客”。

  记者在采访中了解到，如今锡城街头修车点难觅踪影，有人们生活水平提高后更换出行工具的客观原因，但由于如今的修车点因为没有固定亭棚可用，而且设点也只能离中山路等繁华地段数十米甚至上百米的背街小巷才能“藏身”，这在一定程度上给重拾自行车出行的市民带来困难。薛晟 文/摄