从今年元旦起实施的公安部123号令规定，驾照被记满12分，要被降级。据南京交管部门统计，今年元旦以来，南京已经有300多名司机因降级后丢了饭碗，因为他们开不了大货和大客了。而其中有一位司机，一年内竟然两次被降级，原本开货车谋生的他，现在只能开小车。

  大货车司机，驾照一年内两次被降级

  前天，司机杨某在被拘留了15天之后，从位于南京浦口石佛寺的拘留所走了出来。人是自由了，但他的工作却没了。

  杨某是一名货车司机，开的是半挂车。但今年，他两次被记满12分，不但驾照被降级，人也被拘留。

  事情发生在今年的9月30日，凌晨三点，南京高速四大队交警丁云青在巡逻至栖霞收费站时，发现一辆红色半挂货车没有悬挂号牌就上路行驶，就在他想上前一问究竟时，眼前一闪，一块黄底黑字的豫P号牌翻转在车前保险杠上。

  这是怎么回事？莫非是可翻转号牌？丁云青上前将车拦下，请驾驶员出示驾驶证。谁知驾驶员杨某称，驾驶证因在其他高速发生碰擦事故，被民警扣了，也没有带身份证，更不记得身份证号码了。丁云青只好将驾驶员连人带车带回大队做进一步核查。

  交警将这辆半挂货车号牌输入警务查询系统，调阅车辆交通违法记录，对比驾驶过该车的每一个驾驶员信息，在几十条交通违法记录里，交警终于找到了杨某身份证号码。在将身份证号码输入警务查询系统后，杨某信息跳了出来，显示其准驾车型为B1\B2，而半挂货车必须由A2以上驾照才有资格驾驶。

  看到自己的信息被交警查出，杨某再也不敢隐瞒，承认了自己与准驾车型不符的事实。他说，自己以前确实是A2驾照，今年4月，因为担心车辆被电子警察曝光，他动起了小心思，在跑长途时将车牌遮挡，可是在南京却被查了个现行，处罚了200元，记了12分。

  根据今年开始实施的公安部第123号令，持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的驾驶人，在一个记分周期内有记满12分的，就要被强制降级。因此杨某失去了原有的A1\A2准驾资格。杨某也知道自己不能再驾驶半挂牵引车，特意雇了驾驶员专门开车。

  可就在最近，驾驶员要回老家农忙，而这批货客户又要得比较急，杨某便铤而走险自己开车送货。虽然在号牌上吃了一次亏，杨某并未吸取教训，反而找人制作了一块可翻转号牌，遇到交警就把号牌放下。9月30日凌晨，杨某驾驶半挂车行驶到四桥高速栖霞收费站时，不小心触碰到了机关，把号牌翻转过来了，没想到这一幕正好被交警看到。

  根据公安部第123号令，未按规定悬挂号牌，将处罚200元记12分，同时又因驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的营运汽车，要予以处罚2000元记12分，并处15日拘留。也就是说，在5个月的时间内，杨某的驾照将面临再一次降级，这次他将被降为C1照。

  得知这个结果后，杨某彻底傻了眼。

  今年已有300多名司机

  驾照被降级

  现代快报记者从南京交管局了解到，大部分职业驾驶员，都持有B1以上的驾照。尤其是常年奔波在外的大货车司机，更是要A1驾照才可以。但是，根据公安部123号令规定，如果B1、B2以上的驾照，被记满12分，就要被降级。

  “降级，对这些大货、大客车司机来说，就是丢饭碗。”一位交管人士告诉现代快报记者，因为驾驶大型车辆，要求的驾照级别也比较高。据统计，今年以来，南京全市已有300多名司机被降级，其中有不少人是因一时的侥幸心理，失去了驾驶货车或挂车等车辆的资格。根据规定，被降级后，5年内不得重新参加驾照考试，5年后想要增驾的，也必须没有记满分等违法行为，要求非常严厉。

  三种情形

  可致驾照降级

  记者从南京车管所了解到，根据驾照新规（即公安部第123号令修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》），持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车（A1、A2、A3、B1、B2）驾驶证的驾驶人有违反以下情形的：发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的；在一个记分周期内有记满12分的；连续三个记分周期不参加审验的。车辆管理所应当注销其最高准驾车型驾驶资格（如降级表所示），并通知机动车驾驶人在30日内办理降级换证业务。

  据悉，驾驶证降级制度只针对上述5种车型，并且是逐级降级，最低降到C1。小型汽车、摩托车等车型不存在降级的问题。需要提醒的是，符合降级条件的，每次只注销准驾车型中级别最高的一个车型，如驾驶人持有A1、A2驾驶证，第一次只注销A1。

  按照法律不溯及既往的原则，123号令实施前已经发生的违法记分和交通事故，不作为降级的依据。只有今年1月1日以后发生的违法记分、事故和审验记录，才作为降级的依据。

  通讯员 万庆松 周波

  现代快报记者 朱俊俊