昨天，盐城网友发帖称，盐城汽车站和火车站前的地下过街隧道已经建成多年，不知为何一直没有开通。记者调查发现，该地下通道建成6年左右，建成之初曾短暂试通行，因为人流量少和考虑到安全因素，随后一直关闭。具体何时开通尚无定论。

  现代快报记者 姜振军 文/摄

  地下通道停用后

  里面积满了水  

  “盐城的五星车站和火车站前都有地下过街隧道，也已建成多年了，为什么还不通行呢？是不是有关部门也是不知情的呢？”昨天，网友“盐城happy”在盐城当地论坛发布题为《南京一隧道贯通八年未通车，盐城五星车站的地下通道何时能用？》的帖子，称南京一隧道建成多年，却未通车，而有关部门却说不知情。

  帖子引来许多网友围观，有网友跟帖说，“地下通行隧道弃之不用的话题，以前就有网友发帖讨论过，但是到目前为止，还是一个无言的结局。”

  根据网友的描述，昨天上午，现代快报记者在盐城五星汽车客运站广场东侧看到了一个地下通道出入口，此时出入口放着标着“通道尚未使用，请绕道而行”的牌子，下面入口被铁门关死，积水已经漫到了快接近地面的位置，垃圾随处可见，一些铝合金扶手已经生锈。记者注意到，在五星汽车客运站广场北侧的通道口直接被商贩“霸占”，摆起了卖早餐的桌子。据汽车站路边卖早点的刘女士回忆，6年前好像通过几天，“但很快就停用了，里面都是水和垃圾。”

  投资近1200万

  何时开通不好说

  据了解，该地下人行通道在2007年5月18日正式启用，共设有8个出入口，通道净宽5.8米，净高3.6米，总长约500米，总建筑面积达3000平方米，投资近1200万元。“盐城五星汽车客运站和火车站相距200多米，中间被青年路和范公路的四岔路口隔开。设置地下通道，使盐城火车站与盐城汽车客运站相连，让旅客换乘更加便利。”据盐城市交通局相关部门负责人介绍，初衷就是为了避开复杂的路面，方便旅客。

  地下通道建成6年，为何不开通？记者了解到，地下通道当年是由盐城市交通局下属的盐城市交通投资有限公司负责建设，因为时间较长，当初负责工程的人员均被调离，也不愿多说。“地下通道建成后，试通行过一段时间，可人流量太少，夜里通道还发生过抢劫之类的案件，而且周边在建的工程较多，加上渗水等原因，考虑到安全，就关闭使用了。”对于何时再启用，该公司工程建设部的韦育进表示不清楚。

  “当初市里的主要领导没有充分考虑到人流量和实用性，太超前了，现在确实有些浪费。”盐城市政府相关人员坦言，目前市政府已经将火车站组团列为重点项目，“相信各项规划调整稳妥，开通条件成熟后，地下通道会再次开通，但具体时间真不好说。”