“金九银十”是中国汽车行业发明的一个词语，因为每年的9月和10月，都是一年中汽车销量最高的时节，从近10年来中国汽车销量数据来看，这两个月份也一直位于全年销量的高峰。

  但是在今年的9月，车市正面临着一次巨大变革，那就是汽车行业的三包条款将在10月1日正式实施，在这个时候出现这样的变革，今年的“金九银十”自然也有一些不同的氛围。现代快报记者 张瀚中

  三包已提前普及

  8月底，有十余家车企已经开始“抢跑”汽车三包，纷纷提前宣布对旗下产品实施三包条例，半个月过去了，又有不少汽车品牌在这段时间里完成了三包的落实，基本上所有主流汽车品牌都能够提供三包服务了。可以说，汽车三包政策已经在国内提前得到了普及。

  记者在南京的几个汽车经销商集中的区域走访时发现，不少品牌都在店头打出了与提前享受三包服务有关的宣传语，记者以顾客身份咨询时，销售顾问也都热情地向记者介绍他们品牌提前实施三包服务的具体细则，有销售顾问告诉记者，现在买车不用有任何担心和疑虑，因为他们品牌实施的三包服务是完全符合国家规定的，有部分条款还要高于国家标准。

  消费者更愿持币待购

  虽然汽车三包已经基本上提前普及，但是毕竟离10月1日的正式实施日期还有一段时间，记者在走访经销商时发现，进入九月以来，南京城里的车市虽然温度更高了，但不少准车主都选择了持币观望。

  不少经销商都表示，虽然近段时间店里的人气要明显旺一点，但是来的客人还是以咨询试驾的为主，真正下订单的不多。

  一家日系品牌4S店的销售人员告诉记者，近一周来他每天接待的顾客都在20个人左右，但是还没有一个下了订单，虽然他们品牌已经提前实施了三包政策，但他还是觉得客户对三包仍然心存疑虑。

  准车主吴先生的一番话可能说出了目前很多准备买车人的心声，他告诉记者，三包政策还没有真正进入实施阶段，很多具体细则自己和家人也都不是非常了解，如果再等一段时间，看看执行效果，可能会更加放心。

  车市战火一触即发

  汽车三包实施在即，持币待购人数增多，这些现象，都预示着车市很可能在接下来的10月迎来一波消费释放的高潮。

  一方面，往年南京车市9月份旺季的需求在今年并没有真正释放出来，从往年数字看来，很多经销商今年9月份的数字有些偏低。另一方面，10月1日汽车三包的正式实施，也许能打消很多持币待购消费者心中的疑虑，随着这部分积攒的消费力量释放出来，车市很可能会迎来激烈的战火。

  据记者了解，很多经销商从上月底开始回调价格，但是根据目前的情况来看，经销商们很可能会选择提前放价，以保证在即将到来的销售大战中赢得先机。