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  2013年9月11日 星期 放大 缩小 默认 3 上一篇 >>现代快报网
罗西蒙:
设计也是竞争力
  上海大众/一汽大众整车工厂分布
  罗西蒙(Simon Loasby) 大众汽车集团(中国)设计总监

  1997年至2008年中国汽车消费者的需求注重在基本功能要求层面,而2008年世博会至今,中国消费者追求多样化的需求,强调自我定位,注重个性化设计。在内饰染色上偏重于跳跃幅度较大。从设计能力和产能投入比例,大众的车型并非是零部件的叠加而成,更重要的是体现了设计也是一种竞争力。罗西蒙如是说。

  大众中国设计总监罗西蒙一口气画了七张与大众基因有关的不同年代的车型草图让媒体猜,答对了就把草图送给答对人。

  问及中国女性偏重何种染色?酒红和大红;男性则偏重黑色和银色;白色是两者消费群之间的从重色。从他的说话及体态语言骨子里透着掌控家族设计传承的范儿。

  从上世纪90年代开始,德国经济和技术部就把发展文化创意产业当作提升经济实力的重要政策,涵盖了工业设计、艺术品市场、音乐、图书、广告、建筑等11大产业的生产、服务和价值创造。

  2008年,德国文化创意产业共有23万个企业经营文化创意产业,从业人员接近一百万,年产值达到1320亿欧元,相当于国内生产总值的2.6%,成为仅次于机械制造和汽车工业的第三大产业。

  2012年,中国文化创意产业保持了20%增速,增加值预计达到1.6万亿元,占据GDP3.14%。与此中国工业设计院9月6日在沪挂牌。

  是什么要素让一款车型在产业的引领推进中获得与之相关的业绩成就?

  罗西蒙解惑说,如今的第六代全新高尔夫在外形上已经和1974年诞生的第一代高尔夫大相径庭,但引领潮流的时尚设计、创新的科技应用,如同雕琢艺术杰作一般的精湛工艺和品质追求,早已作为高尔夫的品牌基因,成为代代相承的气质。也许,这就是高尔夫能够在39年全球盛行不衰的秘密。

  罗西蒙认为,上世纪70年代,年轻的意大利人乔治亚罗受命为大众集团设计能取代甲壳虫传奇地位的新车型,眼光独到的设计师意识到,仍在纸上的这辆车将开启新的时代。

  他摒弃了横行汽车设计界数十年的圆润弧线,以笔直的线条和硬朗的平面勾画出全新的时尚元素。随着第一辆高尔夫上市销售,当时汽车业流行的设计语言被彻底颠覆,引领时代潮流的第一代高尔夫在10年间卖出了678万辆,成为那个时代热爱生活和热爱时尚的生活象征。 

  没有和谐的创作环境,是不会有如此细腻的设计作品。只有在宽松的氛围、愉悦的心境中,设计师才能设计出别出心裁、细致入微,却又打动市场人心的产品。

  罗西蒙说,设计师们的奇思妙想和精准把握,使得此后的每一代高尔夫都是那一个时代时尚潮流的制造者和引领者。

  第二代高尔夫更宽更长的车身、第三代高尔夫只有Cd0.30的超低风阻系数、第四代高尔夫流线型的车身线条、第五代高尔夫占全车95%可以循环再利用的制造材料,直到第六代高尔夫精确明晰的线条和棱边,及成比例的拱顶和双弯曲线,高尔夫对于时尚潮流的掌控力,在39年中不断得以体现和加强。

  罗西蒙认为,德国工程师对制造工艺的不断探索,是高尔夫能采用最时尚设计的坚定基石。

  机器人首次运用在汽车生产中,为第二代高尔夫更宽更长的车身保证了刚性;激光焊接的采用,让第四代高尔夫有机会以完美的线条走进流线型车身的时代;空腔灌蜡等技术则是德国品质的最新延伸。而更多新技术的使用,也许会让一代一代的高尔夫不断打破和制造新的纪录。

  第六代高尔夫超越级别的配置完全可以看作是高尔夫追求先进配置精神的缩影。从DSG双离合自动变速器配以TSI缸内直喷涡轮增压发动机这一创新动力组合的应用,到一流的声学特性营造的难以置信的静音效果;从丝绸亚光色的镀铬装饰和圆形仪表盘,到全新皮质材料制作的皮革坐椅提供的高档轿车般感受。

  第六代高尔夫如同第一辆高尔夫首次出现在1974年日内瓦车展时一样,为汽车界确立了新的级别标准。

  正是源于大众对品质的追求,39年来,高尔夫始终走在世界汽车工业发展的前端,作为德国汽车工业的杰出代表。

  基于大众在全球市场有八个研发中心和一个集团平台核心的重要性,高尔夫的每一次创新和突破,都转换成为汽车工业设计的风向标,引发一个新的汽车消费时尚潮流。

  德国和中国是世界上出口最大的两个国家,一个以出口高端装备制造产品为主,一个是以出口轻工产品为主。

  在去年的国际金融危机中,两国出口均受挫。面对危机,中国企业深切地感受到,没有核心技术和品牌的制造业,只能在国际分工中扮演“蓝领”角色。但由于德国政策性引导,文化创意产业已占到德国经济的2.6%。

  罗西蒙认为,家族平台设计注重每辆车的节构和黄金比例,同时强调基因传承的重要性。

  尤其1997年至2008年中国汽车消费者的需求注重在基本功能要求层面,而2008年世博会至今,中国消费者追求多样化的需求,强调自我定位,注重个性化设计。在内饰染色上偏重于跳跃幅度较大。罗西蒙如是说。

  8月29日,上海大众汽车(新疆)有限公司在乌鲁木齐经济技术开发区举行开业仪式,年设计能力两万量工厂生产的首辆新桑塔纳轿车下线。至此,大众汽车集团全球工厂总数达到了102座。

  从设计能力和全球产能投入比,大众的车型并非是零部件的叠加而成,更重要的是体现了设计也是一种竞争力。罗西蒙如是说。

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