编者按 现代快报近日连续曝光了南京公交车“点装”问题。快报记者采访了多家汽车配件厂家，中标、落标的企业都有，他们坦言，公交企业在选择配件厂家时都有潜规则，要中标得进行公关。上海柴油机股份有限公司负责客车发动机销售的唐经理感叹，公交企业选择配件公司太随意，“标书里我们明明是标配，不知什么原因，整车中标后我们被一家小公司替换掉了。”

  公交车“点装”行规，竟然如此“黑厚”，可天天坐公交车上下班的市民，却很少有人知情。若不是一场突如其来的大火，烧穿了这层幕布，还不知这个拿乘客生命安全做赌注的潜规则要横行到何时！

  5月11日，快报刊出《公交车自燃让“点装”原形毕露 查隐患，还应该查查有无猫腻》社评，对“点装现象”抽丝剥茧，直抵要害，在读者中反响强烈。

  读者的眼睛是雪亮的：什么样的“相关部门”如此大胆？一顿中标的“便饭”也太神奇了吧？公交车“点装行规”不击碎行吗？——在这些诘问面前，南京的“相关部门”，准备拿出什么样的调查报告来给民众以交代？