灰霾天气频繁出现，酸雨发生几率增多，空气质量直接关系到人民群众的身体健康，严重影响到人们的幸福指数。如何保障城市居民能够呼吸到清新的空气，仰望到更多的蓝天？记者昨天获悉，省政协十届四十三次主席会议日前闭幕，就农工党江苏省委提出的“关于切实改善城市空气质量的建议”提案进行集体督办，并围绕“加强以大气污染防治为重点的环境保护”问题开展专题民主监督。

  建议：

  加收牌照费怎么样？

  农工党江苏省委此次提交了“关于切实改善城市空气质量的建议”，六大建议中，有一条较为引人关注，即通过加收牌照费、燃油环保费等经济手段，来提高家用轿车的购置和使用成本。“我们不能走‘先发展，后治理’的老路，要按照‘先预防，并适时发展’的原则，”农工党江苏省委调研处处长许培新说，在发展家用轿车的同时，可运用一些市场化的方法和经验，从而减缓私车增长速度，进而控制和减少汽车尾气排放。

  记者了解到，上海对机动车车牌进行拍卖已经实行了30多年，从1986年就开始了。上海2011年8月份私车额度拍卖结果显示，本月上海私人、私企客车额度投标拍卖价格继续上涨，牌照拍卖均价超过了5.2万元。

  “限制私家车过快增长，有两层含义，一是对私家车拥有量的增长要限制，另外，也要对已有的机动车使用频率进行限制。”许培新举例说，加收牌照费，可能会让很多老百姓难以接受。如果是加收燃油环保费，可能会容易接受，这就与自来水费中包含了城市污水处理费一样，收费可设在加油站，每加一次油就收一笔燃油环保费，因为油用得多，排放的尾气也越多。燃油环保费要实行专款专用，用于城市大气环保治理方面，并定期向社会公布使用情况。

  回应：

  南京暂不限牌

  截至目前，南京机动车保有量已超过130万辆，其中私家车超过80万辆。南京是否有限牌或者是加收牌照费的计划？记者从官方得到了否定的说法。

  督办：

  完善灰霾污染预警预报系统

  对农工党江苏省委的集体提案，省环境保护厅做出了答复，下一步，江苏将探索建立大气污染联防联控长效管理机制。

  据了解，目前国家现行的API空气质量评价标准只有二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物三项指标，对形成灰霾现象的主要污染物未完全列入评价体系，导致评价结果不能完全反映环境空气质量现状，与公众实际感受存在差异，因此区域空气质量评价标准也有待研究制定。

  对此，省环境保护厅表示，他们将成立省大气污染防治决策咨询专家委员会，开展好灰霾来源解析、区域大气复合污染成因和防治对策等重大专项研究，同时，合理规划布局全省环境空气质量监测站点，完善江苏省灰霾污染的预警预报系统等。

  快报记者 项凤华在北京西路为你报道