从5月份南京地铁新线开通后，地铁客流一路攀升，以致高峰期间出现了一些乘客挤不上车的情况，因此折叠自行车“不守规矩”地进入地铁就越来越被人嫌，很多市民干脆建议禁止折叠自行车进入地铁。昨天，记者就此采访了南京地铁，他们也坦承自行车禁入地铁肯定是大趋势。

  昨天上午7点多钟，记者来到地铁一号线新街口站，由于是早高峰时间，客流量很大，但记者发现，每列地铁在停站的时候，都会有市民推着折叠车上下车，很多市民都不叠直接推上车。

  不过，记者看到，这些折叠自行车上车并不容易：“我们一般都是挑选两头，一般列车两头人比较少，但是现在高峰期两头人也多起来了，有的时候车子上不去。”虽然市民王小姐列出了她的理由：“我每天从江宁河定桥站上车，到新模范马路站下车，单位在郭家山路，离地铁站有4公里多，江宁有免费自行车，但是主城没有，如果不允许带折叠车的话，我就很麻烦了。”

  可是对于这些“带车乘地铁”的乘客，很多市民却是一肚子意见：“那个自行车上地铁，不安全，容易伤害到其他乘客，我们希望能够在高峰期禁止折叠车上地铁，在非高峰期可以允许他们上车……高峰期间，太挤了。”昨天，就有一名男乘客因为身边的一辆未折叠的车“硌”着了腿而发脾气：“地铁就应该禁带自行车！”

  据站台保安介绍，类似纠纷每天都有，而且越来越厉害。

  对于地铁禁自行车的建议，南京地铁运营公司昨天坦承，以后南京地铁肯定也会禁止折叠车上地铁的，这是一个大趋势。目前，国内北京和上海已经这样做了。“北京和上海，因为客流量大，车厢内太拥挤，因此采取禁止折叠车入内……现在，我们南京地铁虽然客流量增长很快，但还没有到极限，另外，列车还没有完全到货，预计在明年年中的时候，陆续全部到位，届时运能大大释放以后，我们再根据客流量大小来决定是否限制折叠车，如果大，那么地铁禁自行车入内也不是不可能。”

  快报记者 毛丽萍在地铁运营公司为你报道