6月24日，保时捷在上海举行了新款Cayenne系列的中国上市活动。同时，保时捷中国正式发布了其2010/11 财政年度车型系列的增强功能，以及在中国内地市场的最新售价，部分车型价格将有微升。

  自2010年8月1日起，Boxster/Cayman和具有传奇色彩的911车型的售价将轻微上调0.9%至1.1%不等，911 Turbo S系列的Cabriolet和Coupe版本的售价仍然保持不变。在下一财年，Boxster/Cayman将会标配Porsche Doppelkupplung (PDK)保时捷双离合器变速箱，而911车型还会增加动态弯道灯作为标准配置。

  搭载V8发动机的Panamera车型的功能也得到进一步增强，其升级配置包括作为标配的新款制动能量回收系统，及可降低滚动阻力的选装19英寸全季节轮胎。这使得Panamera Turbo在新欧洲行驶循环测试中的油耗降低了0.9升/100km，仅为11.3升/100km，同时二氧化碳排放降低了21克/km。Panamera S和Panamera 4S的油耗也只有10.3 升/100km和10.6 升/100km，每百公里至少可节省0.5升燃油。原为选配的自动尾门此次在所有搭载V8发动机的Panamera车型上均升级为标准配置，其车型系列的价格在新的财年里将相应上调0.6％至2.4％不等。

  另外，新款Cayenne系列的售价将保持不变。这次价格调整和新功能发布正值保时捷中国加速发展的重要阶段。在此期间，保时捷中心的网络将进一步拓展至30多家。保时捷预测今年将在中国市场创造新的纪录：到2010年底，其销量将会超过10,000台。

  袁媛