美国纽约警方１日晚在最为繁忙的时报广场中心地段发现一辆运动型多功能车（ＳＵＶ）可能隐藏爆炸装置，迅速疏散数以千计的游客和百老汇观众，封锁广场及周边街区。

　　警方动用机器人和拆弹人员，确认并拆除一个简易爆炸装置。

　　接获报警时，装置已经引燃，但没有爆炸。纽约市长布隆伯格说，“我们非常幸运”，得以避免一起严重伤亡事件。当天，美国总统奥巴马也对这一事件表示关切，并称赞警方“反应神速”。

　　是谁企图在极具影响的纽约时报广场制造爆炸事件则引发美国民众的极大关注。

　　可疑车辆里冒出白烟

　　美国东部时间１日晚大约６时３０分，一名向游客兜售Ｔ恤衫的摊贩看见路边一辆运动型多功能车内冒出白烟，他立即向一名骑警报告。

　　这辆深绿色日产牌“寻路者”运动型多功能车内无人，停在第４５街位于第七大道和第八大道之间的路段，靠近百老汇大街，相距十字路口不远，发动机处于运行状态，应急灯闪亮……

　　那名骑警赶到，除确认车后排坐椅旁冒出白烟，还闻到火药味，因而呼叫在附近巡逻的同事，向纽约消防局和拆弹小组请求支援。

　　一名较早赶到现场的消防员告诉路透社记者，他看到车后部突然迸出“闪光”，传出爆裂声。一名“热狗”摊贩晚些时候告诉美国有线电视新闻网（ＣＮＮ）记者，车辆冒烟几分钟后，他明显听到一声爆炸，周围的人吓得逃跑，场景“确实吓人”。

　　警方判断车内可能藏有爆炸装置，立即组织疏散附近人员，陆续封闭位于第六大道至第八大道、第４４街至第４９街之间的街区。

　　密尔沃基市游客凯蒂·纽鲍尔和贝卡·桑德斯看到“大量人群从现场方向跑来”。桑德斯说：“太多人，太多警察，我从未见过相似场景。”

　　时报广场附近酒店、饭店临时关闭。百老汇大街靠近时报广场的多家戏院疏散观众。来自波特兰市的观众谢丽·卡莱尔说，音乐剧落幕后，数名警察冲入戏院，要求观众立即撤离，告诉大家，“有炸弹威胁，必须离开”。

　　车内惊现爆炸装置

　　拆弹小组赶到现场后，打破车后窗，操纵一个排爆机器人伸出探头观察，确认车内藏有一个简易爆炸装置，随后操纵机器人实施拆除。

　　纽约警务副专员保罗·Ｊ·布朗说，拆弹小组在车内发现黑色火药、两桶１８.９升容量桶装汽油、３个烧烤时常用的丙烷气罐以及两个闹钟。闹钟连有导线、装有电池，显然是计时装置。

　　与火药的性质相关，布隆伯格在新闻发布会上宣布，车内有“礼花弹”。

　　布朗说，接到报警时，简易爆炸装置“显然已处于引爆过程中，但发生故障”。

　　纽约警务专员雷蒙德·Ｗ·凯利说，尽管爆炸物只是“消费级别礼花弹”，但足以引发火灾，对周边百老汇戏院、餐厅和游客密集的街区构成严重危害。

　　“显然，今晚，一场悲剧得以避免，汽车炸弹未能在繁忙周六的时报广场上引爆，”凯利说。

　　拆弹小组在车内发现一个金属盒，长４英尺（１２１.９厘米）、宽２英尺（６０.９厘米）、高２英尺（６０.９厘米），像是枪盒。凯利说，不清楚里面装着什么，拆弹小组把这个金属盒送到布朗克斯区纽约警察局靶场。

　　作案者“看似业余”

　　美国总统奥巴马接到汇报后，承诺联邦部门将协助调查并派国土安全和反恐事务助理约翰·布伦南与纽约方面联络。奥巴马和布隆伯格都高度赞扬了纽约警方的高度警惕性和迅速的反应。

　　布隆伯格在新闻发布会上说，不清楚作案者身份和动机。

　　警方正检查时报广场安全探头监控录像。凯利说，录像显示，当天１８时２８分，一辆日产运动型多功能车沿第４５街向西开。车窗带有深色玻璃，看不出车内有多少人。

　　布隆伯格说，“尚未发现显示有人驾车或离开车辆的录像”。时报广场周边众多机构安装着摄像监控设备，而检查这些录像“可能需要许多小时”。尚未有目击者报告见到有人驾驶这辆车、停车或离开。

　　凯利说：“警方没有在时报广场发现任何嫌疑人。”

　　对礼花弹的来源，布隆伯格说，作案者可以在宾夕法尼亚州的商店购买礼花弹，然后驾车进入纽约。爆炸装置的电气线路“容易拆除”，作案者“看似业余”。

　　一名执法官员告诉《纽约时报》记者，这辆车悬挂的车牌属于一辆福特牌轻型客货两用卡车，车主两周前把卡车卖给康涅狄格州布里奇波特市一个废旧车辆堆积场。联邦调查局特工１日晚询问那名车主，初步调查没有发现他涉案。

　　布隆伯格说，涉案车辆一处特有标准识别号码已遭人损毁，无法认定。

　　避免了一起致命事件

　　纽约州长戴维·帕特森发表声明，指认这是一桩未遂“恐怖行径”。

　　“我们非常幸运，”布隆伯格说，“由于纽约人保持警惕，警方处置专业，我们得以避免一起原本可能非常致命的事件”。

　　最先报警的那名摊贩是一名越南战争老兵。

　　他说，纽约一直是恐怖分子倾向袭击的首要目标，这起事件“进一步提醒我们面临的危险”，纽约市应得到联邦政府更多防恐拨款。

　　同一天，联邦政府没有在全国范围提高恐怖袭击警戒级别。

　　纽约警务专员凯利在新闻发布会上说，时报广场及周边临时封闭区域“即将恢复开放”。布隆伯格说，市民应“照常生活”，“人们应当继续做自己的事情”。

　　每逢周六，时报广场是美国最大城市纽约最繁忙、人流最密集的地区之一。

　　尽管事发现场周边聚集多辆消防车、警车，仍有数以百计的路人靠着栅栏和路障围观，用手机或相机拍照。

　　巴西游客费边·佩雷拉说，“我为美国感到难过”，但这起事件不会阻吓她再次到纽约旅游。

　　包括几家位于涉案车辆所处街区的戏院在内，百老汇大街多数戏院当天晚上照常营业，只是演出开始时间推迟１５分钟至３０分钟。

　　事发１０多个小时后，天色渐明，涉案车辆由一辆卡车运走，多辆警车随行。一些路人用手机拍摄这一闪着警灯的车辆离去……

　　胡若愚（新华社） 国广

　　新闻观察

　　未遂爆炸悬疑不少

　　独自行动还是团伙所为？

　　虽然有目击者看到了只有一个人从车内出来，但不清楚案件是这个人独自所为，还是另有其他的同伙？因为这关系到是否还有其他的安全隐患。

　　临阵逃脱还是故意弃车？

　　这辆可疑车突然被放置于纽约时代广场，并且还没有熄火。那么这是驾车人在发现爆炸物失灵之后故意所为，还是他突然因为害怕了而临阵逃离现场以免自己被发现并被抓获？

　　来自本土还是其他国家？

　　近来美国国内不断破获一些极端组织及支持、同情恐怖主义的组织，在这起案件中，疑犯是美国本土的还是来自其他国家的移民？

　　希望要达到什么目的？

　　如果企图在纽约时代广场制造爆炸事件，一旦成功，其影响无疑是巨大的。那么，制造者到底想要达到什么样的目的？

　　是否与“基地”有关联？

　　尽管这只是业余级水平的爆炸装置，但也可理解是在对爆炸物控制极为严格的情况下的“作品”，尽管美国官方已经有人声称这是“恐怖主义”，那么这又是什么类型的恐怖主义？它是否与“基地”组织有关，或受到“基地”组织的指使？国广

　　新闻资料

　　时报广场位于纽约曼哈顿区，地处据称全世界最为繁忙的交叉路口，因而获称“世界的十字路口”，是纽约乃至美国地标之一。

　　时报广场原名“朗加尔斯广场”，纽约时报社１９０４年把总部迁至第４２街位于这里的一座新建摩天楼后，劝说时任纽约市长同意在这里新建一个地铁站，同年４月８日，这块地区正式更名为时报广场。

　　自１９０４年１２月３１日始，时报广场每年新年前夜举行迎新守岁活动，其中，传统项目“水晶球下降”除１９４２年和１９４３年因第二次世界大战取消外，迄今已有百余年传统，吸引几十万以至百万人参加。

　　《纽约时报》报道，时报广场的地位和特殊性使它可能成为袭击者选择的目标。新华社