难得一见的世博会就要在上海开幕了，往上海方向去的人流量明显增加。大家都在说因为安检的原因进入上海可能比较堵，不过，这两天记者亲身体验发现，外地车不管有没有办理世博通行证，想进上海并没有想象中的那么难。

　　4月28日下午5点多，正是车流量的高峰期，驾驶南京牌照车辆的记者一行，经由沪宁高速来到花桥收费站，这是从南京到苏州沿线城市车辆进入上海的最后一个收费站。

　　从无锡开始，往上海方向行驶的车辆逐渐增多，到了靠近上海的昆山花桥处，由西往东方向4车道的沪宁高速平均不到100米就能看到一辆汽车，在距离花桥收费站约1公里处，原本时速百公里的车辆大多开始放慢速度，到了距离收费站约700米处，车辆已经基本一辆接着一辆，和市区道路差不多了。不过，与此前有消息称过安检最少等1小时相比，车辆虽然多但仍保持慢速前进，没有出现拥堵情况。

　　距离花桥收费站100米处，10多个交警就开始指挥分流，按有世博通行证的车辆和无世博通行证的车辆分道通行。因为宣传到位的原因，几乎所有的车辆都办理了世博通行证，往有世博通行证方向行驶的车辆排成了长队，而没有通行证的车道只有零星几辆。记者注意到，有了世博通行证后，驶过花桥收费站车辆就一路畅通无阻，迅速进入上海境内。而没有世博通行证的车辆则在经过花桥收费站后被拦下，手持电子仪器的警察根据规定，要求驾驶员出示驾驶证、行驶证、身份证，同车乘客也需出示身份证，基本上一辆车的检查时间在3分钟不到。由于没有通行证的车辆较少，记者发现有没有通行证进入上海的时间都差不多。

　　与5人座小车相比，大卡车、大巴车等人货密集车辆过关的时间就相对较长了。记者看到一辆南京牌照的旅游车，尽管一个星期前旅行社就提前报备了乘客的身份证号码，但检查完毕一辆40多座的大巴车还是用了半小时左右。至于装满货物的大卡车，过关时间也差不多如此。因此，在过了花桥收费站后，排起长龙的货车队伍尤为引人注目。不过负责检查的民警告诉记者，随着五一节的到来，这段时间他们已经明显注意到没有世博通行证的车辆开始少量增多，因此估计未来这样的检查量会越来越多，因此五一期间没有通行证的车辆过关速度将不会有这么快，等上1小时的情形也有可能出现。陈超