植树是给城市添绿，造福市民的好事，但如果选择的地方不对、采用的方式不合适，也会遭来老百姓的反对。这不，市民陈先生向快报热线96060反映，常州市田家炳中学东侧的人行道成了“路窄窄”，原本就不怎么宽敞的人行道被一排刚建成的绿化带占据了一大半。

　　“搞绿化也要考虑现实情况，不要为了绿化而绿化，既然这里不能种，干吗非得种？”市民质疑。

　　现场：水泥花坛占了半幅人行道

　　昨日上午，《生活常州》在现场看到，这是一条长100多米、宽2米多的人行道，地处和平北路、同济立交桥的西边。紧靠人行道的是田家炳中学的围墙，里面种着很多大树和花草，茂盛的树叶透过围栏延伸到墙外。

　　在人行道路牙的边缘，是一排新砌的长方形水泥基座花坛，高约60厘米，宽一米多，一共有6个，每个花坛上都种着四五棵小树。从现场看，整个工程还没有完工，人行道的里侧摆放着建筑材料和撬开的道路路板，在人行道末端一户电动车维修站的门口，还堆放着半人高的泥土，施工现场显得凌乱不堪。

　　这些新建的花坛看上去让人感到怪异，因为它占据了几乎一半的人行道，加上道路里侧还堆放着很多石板，使剩下的道路显得非常狭窄，《生活常州》观察了一下，最窄处大概只有40厘米左右，两个人并排走会非常挤。《生活常州》还发现，不仅人行道因此而变窄，路面的盲道也被水泥花坛生生截断，如果有盲人还沿着盲道走的话，很可能会撞上花坛。

　　“花坛是半个多月前开始造的，修了20多天就停了下来，工人们随后撤了场，现场就成了这副模样。”维修店的一位工人介绍，以前这条道路干干净净的，现在搞得乱七八糟，下班时不少行人只能和机动车一起在大马路上走。附近的一位老人表示，由于新栽的小树与田家炳中学围墙内的大树距离太近，以后肯定不容易成活，即便成活了也长不大。“不知道是谁想出来的主意，在这建绿化，简直是‘活奔倒’。”

　　园林局：道路绿化美化工程需要

　　带着市民的疑问，《生活常州》前往常州市园林局绿化管理指导处了解情况。该处一位赵姓主任介绍，道路绿化美化提升工程在全市有10个标段，涉及18条市区道路 ，3月份正式开始，6月底结束，和平北路人行道也是其中一处。“我们计划通过道路两侧增绿、加彩、造景等形式，使沿线形成浓密、厚实和连续的绿色景观效果。”

　　对于为何要占用原本就不多的人行道建绿化带？赵主任解释，这也是没有办法的事，因为田家炳中学东侧那条行人道，他们原本打算直接在地上栽种的，但是翻开道板挖坑后发现，地下管线较多，达不到种树的条件。所以只能另觅他法，重新设计。经过讨论，最后决定在人行道上砌水泥花坛，把地势抬高，这样才能把树种上。赵主任表示，盲道的破坏是施工时造成的，他们将督促施工单位尽快进行修复。

　　市民：不能为了绿化而绿化

　　对于绿化部门的说法，陈先生表示不解，“绿化是件好事，但也要考虑到现实情况，‘见缝插针’的植绿也要基于可行的基础上，而不能为了绿化而绿化。”

　　陈先生认为，首先，学校周围是铁栅栏组成的开放式围墙，就在人行道的里侧，学校里的树荫有的已经伸展到了外面，和人行道融为一体，再在人行道上种树显得多此一举，反而给人造成繁复凌乱的感觉。其次，人行道是为了人们步行而建造的，它最主要的功能就是给行人们一个良好的行走环境。“为了搞绿化，却把人行道的基本功能给忽略掉了，这是一种舍主求次的行为，人行道本来就窄，下面又有管线，既然不能种，干吗非得种？”

　　陈先生说，现在木已成舟，想要把这些水泥花坛拆除已经是不可能的了，现在他最希望的是有关部门能想想办法，至少要还行人一个“正常”的人行道。

　　姚斌 刘劲松