近日，有公交司机在网上发帖，称为了保持良好的乘车环境，请尽量不要在车厢内饮食，南京公交应该效仿杭州的做法，推行“禁食令”。对此，记者进行了一番调查，发现公交车上吃早点的现象比较普遍，多数市民对公交车内推行“禁食令”表示赞成。

　　公交车成“流动早餐车”

　　昨天一早，记者来到太平门乘坐公交车，站台上等车的人很多，很多早点摊就设在公交站附近。不少人边吃早点边等车，车一到就拿着早点往车上挤，上了车继续吃。一位女士对车上的早点味有点不适应，拿出一副口罩戴上，戏称：“要知道南京人吃啥早点，早高峰随便上一辆公交车就可以知道了。”

　　记者上了一辆2路公交车，车上吃早点的人至少有六七个。由于现在大都是空调车，车厢内通风比较差，早点的味道很久都散不去。司机朱师傅告诉记者；“我不爱吃肉包子，对这种味道特别过敏，不过忍了几年，现在对肉包子味道反应没以前这么大了，而臭豆腐干的味道到现在还难以忍受。”更夸张的是，有的乘客还将豆浆、饭团饭粒弄到座位上和别的乘客身上，甚至引发纠纷。有的素质差的乘客，就拿吃完早点的油手擦在窗帘上。

　　很多公交保洁职工都会抱怨，每次打扫公交车都扫出来一堆垃圾。有些人把食品包装纸折了又折，塞进座椅缝里，得用手抠出来；还有人乱吐口香糖，得用钢丝球狠命擦才行；还有些人喜欢把瓜子花生壳吐在车厢的犄角旮旯，很难打扫，车上的软包装饮料盒、空牛奶袋、塑料袋随处都是。除此之外，在车上吃东西还很不安全。有一次，一个小孩在公交车上吃羊肉串，司机遇到情况踩了脚刹车，竹签戳破了小孩的嘴，孩子哇哇大哭。

　　该不该禁食各持己见

　　据了解，公交车内禁食并非南京司机的首倡，杭州从3月1日起在6条公交线路试行“无饮食车厢”，再根据试点情况推广，最终目的是推动“无饮食车厢”的地方立法。试点一个月以来，效果明显，乘客都听劝，公交司机也很感动。

　　不过，也有部分乘客反对“禁食令”。南京市民吴先生就认为，没有哪条法律禁止乘公交车吃东西。在公交车上吃早点，十有八九并不是“吃情调”，而是“吃无奈”——要是有空闲时间，有个风景优美的地方，让你舒舒服服地坐在椅子上笃悠悠地吃，谁又愿意在公交车上摇着晃着吃早点呀？市民王小姐表示，“禁食令”如果是为了防止车内气味难闻，那还有更难闻的甚至是躲都躲不掉的：口臭、狐臭、脚臭、汗臭，公交公司是不是也该把他们列为禁止上车的行列？

　　相比反对的意见而言，赞成公交车“禁食令”的还是占到了60％左右。市民赵先生表示，尽管早晨谁都想多睡上几分钟，可也并不是非得将早点带上公交车吃，可以在上车前或下车后慢慢吃。为了车厢的环境整洁，做出小小的牺牲没什么大不了的。刘女士认为，在车上吃早饭对健康也不利，车内环境较差，食品容易沾上飞沫或灰尘，很不卫生。

　　操作起来有一定的难度

　　对于公交司机的建议，南京市客管处相关负责人表示，由于法律上并无相关规定，操作起来难度会比较大，不过，他们也会关注杭州试行的效果，考虑这方面的问题。

　　公交司机认为，一个规定的出台，肯定会造成一部分人的不方便，但阵痛只是暂时的，最后还是大家都得利。当初，南京公交由有人售票转为无人售票，南京市民都能接受并主动刷卡投币，发生的矛盾少之又少，这说明了南京市民的素质还是相当高的。国家实行公共场所禁烟，一些烟民颇为不便，很难忍受，但是随着规定慢慢完善，加上思想转变，很多老烟枪也就不在公共场合抽烟了，这就表明只要是对大多数人有利的规定是能被接受并实行下去的。

　　快报记者 鲍铭东