3月31日，清江花苑紧临定淮门大桥西引桥下的一处铁栅栏围墙突然被拆，露出三四十米长的大缺口。担心安全，小区物管与业委会赶紧在桥下的中轴线位置复建一堵砖墙，但才砌了一段，4月4日又被鼓楼区城管强行拆掉。小区围墙为何如此折腾？记者调查发现，这源于引桥下能停88辆汽车的空间之争。

　　拆了又砌，砌了又被拆

　　清江花苑小区与鼓楼区公安分局、区检察院、区法院只有一桥之隔，这桥就是定淮门大桥西引桥。3月31日，鼓楼区检察院派人到引桥下，将紧邻清江花苑小区的一段铁栅栏围墙拆除，改砌成实心的砖墙。小区业委会出面阻止施工，居民们还把检察院刚砌的围墙拆了，留下一个几十米长的大缺口。

　　“小区围墙开了这么个缺口，任何人都可以走，那小区2000多户业主的安全谁来保障？”小区物业抽掉两名保安，在被拆除的铁栅栏附近巡逻，以免有小偷钻空子。

　　4月4日，小区业委会找来施工队，在引桥下面中轴线的位置，砌一堵高1米、长约130米的围墙。鼓楼区公安分局立即报警，中午，鼓楼区民警和下关二板桥派出所的民警先后赶来。当听说小区与公检法都要争夺引桥下的空间，110民警劝道，“先别急着砌墙，暂且维持现状，等几方坐下来再商量。”民警说完就走了。

　　4日下午3点多，来了鼓楼区20多名城管队员，强行拆除业主请施工队刚修建的围墙，并一度与业主发生冲突。

　　这到底是谁的地盘？

　　引桥下约有2.5亩的空间，究竟是谁的地盘？记者了解到，这已是一个历史问题了，区检察院拆除小区的铁栅栏后，小区居民干脆翻出了“老账”。

　　清江花苑业委会几位委员说，小区已建成十多年了，南面一直紧临定淮门大桥西引桥，过去引桥很窄。2005年桥面要拓宽1倍，必须征用小区部分公共用地。南京城建集团出面向小区征用，并提出按照原来小区开发时的地价进行补贴，每户业主可以得到400~600元。业主们觉得价格太低，一直没接受，不愿去领这个补贴。但桥梁拓宽属市政工程，尽管居民不接受补偿条件，工程还是竣工了，小区被吞食了2.5亩公共面积。经市建委协调，引桥下空间给鼓楼区公检法3家作停车场。

　　但小区业主一直意见很大，“这块地的产权属于小区业主，现在却成了公检法的停车场。”85岁的业主于大爷气愤地说。业主查女士翻出房屋产权证的示意图表明，引桥下中轴线以北仍属于小区所有，产权证颁发于2004年12月3日。

　　“引桥中轴线以北的土地产权仍然是小区的，所以，区检察院拆除原来的铁栅栏后，我们才将小区围墙复建在中轴线上。”业委会的马委员说，“我们的停车也很困难，小区1100多辆车，只有不足800个停车位。”

　　检察院最终表示恢复原样

　　那么区检察院为什么要拆除小区的铁栅栏呢？

　　记者来到鼓楼区检察院，副检察长王宁虎接受了采访，他明确定淮门引桥下的土地产权属于南京市城建隧桥经营管理公司。2006年2月28日，市建委曾主持召开会议，明确桥下土地交给鼓楼区公、检、法三家作停车场。隧桥经营公司在2007年8月7日还与鼓楼区公安分局签订委托管理协议，委托公安分局牵头管理桥下停车场。

　　对于此次围墙纷争，王宁虎解释，公、检、法三家共用不封闭的停车场，时间一长难免有矛盾。在请求相关部门后，区检察院决定拆除镂空的金属栅栏，改砌实心的砖墙。“这样做一是便于管理，二是为了安全，里面经常停公车、警车，镂空铁栅栏容易被人窥探。改砌实心墙可有效防止外人窥见里面的警车做出不利行为。”

　　面对业主激烈反应，区检察院最终表示愿意取消砌实心墙计划，“如果小区业主不同意换砖墙，我们还恢复原样好了。”

　　实习生 朱蓓

　　快报记者 赵守诚