都说“蜀道难，难于上青天”，可是，在前天，南京禄口机场上演了一出“上天难，难于进四川”。

　　晚上6点钟和家人告别，去禄口机场赶晚上8：20飞往成都的航班，结果直到次日凌晨两点多了还在停机坪上“干等”……南京市民徐先生直喊这趟差出得“太累了”！

　　前天晚上，这趟本该晚上8：20南京飞成都的3U8994次航班，足足晚点6个小时！恰巧快报记者也在这趟飞机上，后方记者通过连线采访及后来的追踪，了解了飞机晚点的全过程。原来，因为一个43人的旅行团和16名散客，整个登机与起飞过程一波三折，除了乘客与航空公司起了纷争，乘客之间也差点上演“全武行”。

　　“要说法”，行李一上一下

　　快报记者于当晚7：20到达机场，离起飞还有一个小时，这个时间正好。办完登机手续后，记者很快接到了3U8994次航班因流量控制要晚点的消息。“晚就晚吧，只要能起飞就行了。”快报记者与大多数乘客一样，耐心在候机厅等候登机通知，“那个时候，大家谁都没有想到后来会发生这么多事情，会晚点这么长时间！”

　　到了夜里10：50，工作人员通知他们可以登机了，大家陆陆续续上了飞机。谁知道，有一个旅行团和部分散客不愿上机，他们认为延误两个小时，航空公司应该给个说法。因为他们死活不愿上机，空乘人员只好把他们的行李从飞机上卸下来。接下来，航空公司工作人员开始与这个旅行团进行沟通。

　　下面在沟通，已经登机的乘客只能干等。一开始，乘务长告诉大家，等个15分钟就可以了。大家稍稍安了下心，有的拿起书开始看，有的开始闭目养神。但15分钟过去了，一点起飞的迹象都没有，乘务长又过来说，再过15分钟就可以了。

　　谁知，说了好几个“15分钟”都没兑现。机上的乘客开始焦躁起来，有位妈妈带着的婴儿，孩子一直啼哭不止；有位外国乘客也显得很不耐烦，但有火也没处发。最急的是有个年轻的小伙子，他女朋友说好在成都机场接他，谁知早就过了点了，还是没见人。大半夜的让女朋友一个人在机场里等，小伙子很心疼。情急之下，他通过空乘人员的手机跟成都机场的川航工作人员联系上了，一个劲儿地央求：“求求你们了，帮忙给我女朋友先安排个住的地方……”

　　乘客对峙，行李再上再下

　　等了两个小时，下面终于谈妥了，旅行团同意上机，空乘人员又把这些人的行李往飞机上运。坐在后舱的快报记者也大呼一口气，“终于可以起飞了。”

　　谁知就在大家期盼着起飞时，飞机却还是没有动静。快报记者上前一看，原来是飞机前排的乘客们因为等得太久发怒了。他们觉得都是因为这些旅行团的人，才浪费了大家这么多时间。

　　“你们浪费我们的时间，我们也不让你们上机。”几位乘客代表把住舱门，大声宣布，“你们要是上来，我们就下去！”“你们上来我们就打！”……

　　双方一度紧张对峙，纠缠了很久，后来警察赶到了现场调解，但是机上的乘客并不让步。最后经调解后，工作人员决定，旅行团就先不登这班飞机了，于是工作人员又上去把旅行团的行李运下来。这次又折腾了一个多小时，飞机终于要起飞了。但这时，大家几乎欲哭无泪了，快报记者看了一下时间，已经是凌晨2：20了。

　　因为工作的缘故，徐先生经常要从南京飞往成都，这次他也不幸成了乘客中的一员。本来因为这个班次时间比较好，到了成都，还可以好好休息一下，不耽误第二天办事。谁知这次折腾得这么惨，他五点多才到成都，订的宾馆都作废了，只能住到朋友家。“航空公司工作人员的办事速度和效率太低了。以前晚点一两个小时，也就算了，毕竟有很多情况需要理解，这次真的有点过分了。”

　　昨天上午，川航帮59位滞留旅客改签好了航班，分三批飞离南京。川航工作人员称，这是从人道主义出发，“他们真的是无理取闹。”

　　是否真的无理取闹？

　　昨天，记者从禄口机场了解到，因为西南航班“流控”，川航原定晚上8：20起飞的3U8994次航班因此被延误，直到晚上10：20才在禄口机场降落。

　　不过，正是因为漫长的2个多小时等候，让一些旅客感到烦躁，而因为航班的延误以及机场停机口的排序，川航这个航班又从原来的4号登机口换到了5C的远机位，需要摆渡上飞机，这更增加了旅客的不满。“不是旅行团，是四川崇州市老年体协的，都是老年人，很多人都是第一次乘飞机，他们就觉得是航空公司的不对。”川航工作人员告诉记者，当时一些乘客情绪相当激动，飞机来了就是不肯登机，有的甚至钻起了“牛角尖”：“把飞机调到4号登机口来，不然我们不上机……”

　　昨天下午，记者联系上已经回到家的“崇州市老年体协”的领队冯国湘老人，他今年64岁，说到前晚的乘机风波，他在电话里“呵呵”地笑了。他说，安全到家后，一点气都没了，“仔细想想，我们还真的要负一定责任。”

　　老人告诉记者，他们此次有300个人到华东游玩，他们是其中的一批，“全是老人，年龄最大的80几岁，最小的也有50多岁，很多人都是第一次坐飞机，不懂。”不过，冯国湘称，其实“左右”他们老人团的是四川的几个小年轻，散客，“他们不让我们上机，还威胁我们，谁要是上就收拾谁，我们都不敢动。”老人透露，有几个年纪大的也被小年轻忽悠了，说不上机能讨到赔偿费，“所以就拒绝上机了……仔细想起来，还真不对。”

　　航空公司伤了乘客的心

　　而不少登机乘客表示，航空公司和机场这样的行为，显然没把乘客当主体。“旅行团要赔偿，机上的乘客要赶时间，这两边都得协调好。结果他们倒好，顾了这边，丢了那边，浪费了大家6个小时。”

　　尤其令大家惊讶和不满的是，延误了这么长的时间，航空公司竟然连起码的诚挚道歉都没有。除了飞机起飞时，空乘人员告诉大家因为机场流量控制，耽误了大家的时间外，别的没有任何直接的道歉和解释。大家以为到达成都后会有什么说法，但是航空公司还是没表示。徐先生气愤地说，“怎么可以这样呢，谁都知道不光因为流量控制，但他们居然连一点歉意都没有。”

　　更令人惊讶的是，早晨5点多抵达成都下机的时候，快报记者在出港的一个通道后，一位川航工作人员问他是不是从南京来的。记者给了肯定回答后，工作人员说：“哦，我们有车送你们去市区，请跟我来。”记者随他走出大门后，发现门口停了几辆面包车。记者当时就纳闷了，“为什么航空公司准备了车，却没有在飞机降落前广播通知一下呢！”这时，绝大多数乘客因为不知情，都已经从其他通道自行想办法进市区了。

　　见习记者 孙利侠 快报记者 毛丽萍