快报讯（实习生 陆天翔 记者 李绍富）“这个车子你不能卖掉，这是我在你公司工作的岗位，养老保险问题没解决，你卖掉车子我就拿不出最好的岗位证明。”昨天下午，在新街口一大型停车场内，吴师傅拦在一辆别克轿车前，阻止公司卖车。

　　吴师傅是某航空公司南京办事处的驾驶员，经常为办事处负责人李先生开车。自2004年该办事处筹办，吴师傅便在此工作。办事处给吴师傅的待遇是月薪1900元，直到今年2月份办事处解散。在这段时间，办事处一直没与他签劳动合同，也没交纳各项保险。其间，吴师傅曾找李先生提过多次，但均没有解决。

　　今年2月份，办事处要撤销，李先生就解聘了吴师傅。为了维护自己的权益，吴师傅再次找李先生催保险问题，可对方依然拖着不解决。“他的回答是，我不是办事处职员，是他个人聘请的司机。”吴师傅说，他来此工作后一直开的都是办事处的公车，而且经常根据办事处领导的指示开车接送人，现在不承认他是公司职员太荒唐了。对此，吴师傅要求李先生依法为其补交六年的养老保险，并赔偿他六个月的工资。

　　养老保险问题拖着不解决，昨天还要卖掉吴师傅开的那辆车。得知此事后，吴师傅赶来阻止其卖车，理由是：这车是他供职于公司的最好证据，车没了劳动仲裁不好举证，因为他的工资单只是张白条子，并非正式工资单。

　　而李先生称，此事他已交由律师处理，不方便对外发表观点。记者又电话联系上其代理律师，对方先是怀疑记者的身份，然后又让记者去查询相关的法律条文，并称李先生所在的办事处，只是一个外资企业在国内的办事处，没有独立的用工资格，所以不存在签订劳动合同等问题，随后便挂断了电话。

　　目前，吴师傅已申请劳动仲裁。但他担心的是，办事处今年将结束运营，如果劳动仲裁时间太长，即使仲裁支持他，执行方面也是一个大问题，所以他希望劳动部门能尽快调查此事，维护他的合法权益。

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