为了缓解南京长江大桥上桥口的交通压力，从今年1月1日起，交管部门在桥北设置了公交专用通道，方便大型车辆先行上桥，提高通行效率。但是，一些不自觉的小车司机，在早晚高峰的时候，经常抢占专用通道。南京交警九大队对这种不文明的交通现象展开整治，昨天上午短短的两个小时，就有近70辆私家车被查处。

　　短短两个小时

　　查处近70起违法占道

　　又一辆小车进入了交警的视线。

　　昨天上午8点，南京交警九大队的民警对占用公交专用通道的不文明交通行为进行整治。在浦珠路加油站附近，记者看到一辆占用最右侧车道行驶的小车被交警拦了下来。“实在不好意思，我有急事才开到这个车道的。”司机下车后一个劲地打招呼，“专用通道上的车这么少，我急着要进市区，才拐了一下，这个车道也不能浪费了啊。”

　　“你变道抢占专用车道，很容易发生碰擦事故，对你更危险。”交警在进行教育后，对司机作出了罚款100元的处罚。

　　交警九大队副大队长骆涛告诉记者，对于这种交通违法行为，他们每天都要派出警力进行整治，除了交警现场教育处罚之外，还增设了流动的电子警察，对占道的车辆进行拍摄。昨天上午7点至9点，短短的两个小时，交警在浦珠路、桥北路通过电子警察拍摄、现场查处等方式，一共查处近70起占道违法行为。

　　怎么杜绝抢道？

　　主要靠司机自觉

　　从今年的1月1日起，交管部门在桥北的大桥北路和浦珠路部分路段设置了公交专用通道，为什么还有一些不自觉的小车司机抢占这些专用通道呢？

　　昨天上午，记者在大桥北路看到，公交专用通道由北向南从泰山新村路口开始，一直到大桥口。泰山新村南至二号路口，右侧的公交专用通道并没有小车抢道，公交车可以快速地通行上桥。但是，过了二号路口继续往南，一直到长途北站，这段大约1.5公里左右的路，却频频有小车抢道。

　　“这段路是没有电子警察的，抢占通道不会被曝光。”出租车司机王先生说出了真相，而二号路口北侧的这段路有两个电子警察，对抢道的车辆进行抓拍，所以司机不敢抢道。

　　为什么这段1.5公里的路不设固定电子警察？记者调查发现，这段路确实没有设置电子警察的条件。因为这段路不能全封闭，路的一侧有许多店铺和单位，这条公交专用通道是允许右拐的车临时借用的，如果装了电子警察后，会对这些右转的车辆误拍。浦珠路也有类似的情况，这导致一些司机肆无忌惮地占用通道。

　　“杜绝这种违法现象，除了加大管理之外，主要还是靠司机的自觉。”交警告诉记者，一些小车为了抢占专用通道，随意变更车道，不但造成拥堵，大家都走不了，也很容易发生碰擦事故。