“现在最想要的就是一个遮风避雨的亭子，这样场所固定了，也不怕被城管骂，兴许还能经营一点副业什么的。”昨日上午，刚刚收拾好放心早点摊的赵阿姨对记者说。对于3月11日现代快报报道的锡城放心早点车经营困境，赵阿姨有最直观的感受，“这两年每月只能赚700多元，我现在就想着再熬两年就能拿退休工资了。”

　　读者说放心早点不要也罢

　　3月11日现代快报以《500辆放心早点车歇了200辆》为题，报道了2004年在无锡市政府牵头下组建的无锡市市民早点餐饮有限公司，如今出现经营困局的事情。报道刊发后反响强烈，连日来不断有读者来电对此发表看法。

　　“这样的放心早点车不要也罢。”读者李先生是个毕业来锡工作两年的年轻人，他说自己非常想念家乡街头随处可见的早点美食，“我觉得早点吃什么不重要，关键是要热乎、暖心。可是，放心早点车里的包子、南瓜粥要么是冷的，要么一点味道都没有，我还不如坐在路边摊吃碗馄饨呢。”

　　读者姚先生则表示，以前还是经常去放心早点车买早点的，但是有一次吃了肚子痛以后就不再去买了。“看摊主整个人就是脏兮兮的，而且有一次我看到那个烫牛奶的水都是混的，所以就再也不买了。”姚先生说，现在他要么在家吃泡饭，要么就提早出门去吃早面。

　　摊主们说自己也不想这样

　　对于市民们反映的问题，早点摊主赵阿姨是清楚的。“但没办法啊。东西都是公司统一配送的，一辆车要送好多摊点，等送到我们这里的时候，特别是冬天，东西都冷了，我们只好用开水烫一下。二次加热的东西肯定没有新鲜的好吃。”赵阿姨说，自己很羡慕旁边一个摆馄饨摊的外地人，“上次和他聊过，他一天能做2000~3000元的营业额，我一天也就100元，根本不能比。虽说我们这个放心早点车不用给城管交什么费用，但遇到事情馄饨摊不能摆，我们早点车同样不能摆，我们哪里竞争得过啊？”

　　赵阿姨认为，让市民喜欢放心早点摊也不复杂，因为据她观察购买放心早点的基本上都是来去匆匆的上班族。“如果能允许我们支个锅，卖卖热乎的茶叶蛋、卷卷煎饼什么的，生意会好一点。可是现在为了‘放心’，什么都干不了。”赵阿姨说，“还有就是摊点的位置问题，像现在我在路口，难得会有人停下车来买，要是能摆在一些大型小区的门口，估计生意会好一些，但具体位置我们说了又不算数。”

　　政协委员提案做好放心早点

　　除早点餐饮有限公司的摊主外，也有许多人关心无锡市的放心早点工程，无锡市政协委员徐正原就是其中之一。今年年初，他专门写了一篇《关于做好我市放心早点工程建设的一点建议》的提案交给了无锡市政府。

　　徐正原在提案中称，为了了解无锡放心早点工程建设情况，他不仅走访了市民早点餐饮有限公司，还跑了大大小小100多个摊点。徐正原认为，总体生产标准还是好的，但整个放心早点的供应规模还是与无锡城市发展的速度不相适应。比如现在不少老城区成了新家园，但不少放心早点车却因为无法停车、移位困难等原因流失。徐正原认为，这主要与放心早点工程得不到相关政策扶持有关系。更何况这些放心早点车还要受到地方各级行政辖区、城管（包括街道）部门、小区物业的层层卡压，还处在众多无证摊贩的重重包围之中。

　　徐正原认为，应在坚决取缔无证摊贩的同时，积极引导有条件的摊主加盟放心早餐供应点。最关键的是，在企业面临经营困难的情况下，政府相关职能部门应当对早点餐饮有限公司给予财政上的帮扶，以更好地树立民生工程形象。陈超

　　《500辆放心早点车歇了200辆》后续