从去年初至今，无锡工程车违法7.4万余起，“吃掉”90 个鲜活生命。为此，在春节前，无锡市公安局交巡警支队、安全生产监察支队、交通运输管理处、城市管理行政执法支队等四部门在2月11日联合发文抓安全——给工程车加装GPS、转弯蜂鸣器、大号车牌。春节后，无锡交巡警支队车管所、无锡市文明办、交通局、建设局、城管局等相关管理部门又对工程车辆运输单位的负责人们进行了安全教育，倡导在确保各项工程建设顺利开展的同时，更要牢记安全行车，加装必要的如转弯、倒车蜂鸣器，车尾部大号车牌等辅助措施，但在实际运行过程中，仍有个别企业主对工程车行车安全存在忽视现象。就在近期发生两死交通事故的南长区，辖区交警大队此前对另一处工地执行工程车方面安全宣传、教育时就经常遭遇“闭门羹”。无锡市公安局交巡警支队南长大队的民警介绍说，该大队1月4日起对辖区所有施工工地进行了监管，要求施工工地对其工地工程车辆进行管理，同时派出交通疏导人员在施工道路路口进行交通疏导，保持道路路面和工程车辆车况整洁，交警大队还专门制作了施工工地责任状，要求施工工地签订安全责任状。但直到2月上旬，责任民警多次到天元工地签订责任状，该工地负责人均拒绝签责任状，称工程车辆不是其单位所有，不属于其管理范围，工地外面的道路也不属于其管理范围。此后，责任民警也多次上门管理，该工地负责人还是极其不予配合、拒绝签字。“如果门口有专人对过往车辆进行疏导，交通就会安全很多。”交警感叹说，很多类似的车祸，只要相关人员责任心再强些，本可以避免。金辰 薛晟