快报讯（记者 张颖）3月17日，上汽荣威旗下全新小型车荣威350在上汽南京浦口生产基地正式下线，新车将于4月初举行正式首发仪式，而上市时间将确定在北京车展上市。

　　伴随着荣威350的下线，标志着上汽自主品牌平台化战略布局基本完成，南京浦口基地将与临港基地、仪征基地一起，成为上汽自主品牌国内三大生产基地，并与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起形成上汽完整的自主品牌制造与研发体系。上南融合的顺利推进，为上汽自主品牌的发展提供了有力支撑。

　　上汽集团董事长胡茂元在庆典现场表示，荣威350不仅是上南融合后第一款真正意义上的全新战略车型，也是上汽深化自主品牌建设的转折点。浦口二期改建工程建成投产以后，将成为上汽自主品牌A级车型和小排量发动机制造基地，生产荣威和MG品牌的A级车产品。浦口二期工程于2008年10月正式启动建设，总投资25.66亿元。根据上汽统一规划，未来浦口基地将形成年产20万辆整车和25万台发动机生产能力。

　　作为上汽自主品牌的又一拳头产品，荣威350搭载上汽同步自主研发的1.5升高效能发动机，90km/h等速油耗仅为5.9L； 2650mm超长轴距，让荣威350拥有领先于同级车的超大空间；10功能安全气囊等高规格的安全装备，让荣威350成为主要竞品中，唯一能满足CNCAP 五星级设计标准的车型。荣威350的下线将为上汽自主品牌2010年跃上销量新规模提供强有力的支撑，同时为A级车平台后续产品的推出打下坚实基础。

　　据了解，2009年上汽自主品牌销售达到9万辆，同比增长153%，整车制造部分已实现盈利。2010年，上汽自主品牌计划推出覆盖B级、A级、SUV和A0级细分市场的4款新车型，全力冲刺全年销售18万辆目标。