快报讯（记者 毛丽萍）3月3日，南京市建委招投标中心完成了龙西路拓宽改造工程开、评标会，5家公司中标。这也意味着这条被称为城南最差路的雨花台区龙西路拓宽改造计划终于要开工了，“月底前肯定要动了。”

　　在短短两年里，龙西路颠坏了公交车36块车窗和75块钢板，惟一的公交车94路被迫改道。“龙西路不仅应该改造，还应该抓紧拓宽，已经严重影响到了这里的居民和发展。”一网友发帖说，南京南站将成为南京南部地区的中心，站前大道—宏运大道将成为一条主干道，可是往西连接的却是一条仅有6米宽的龙西路，它直通西善桥，这条道路是南京南部地域的咽喉，6米宽完全不能适应了。这条路没有慢车道，更没有人行道，中心小学的学生上学放学安全没有保证……雨花台区对于龙西路的改造其实也早已提上日程，原计划是去年10月改造，后来由于方案提档升级，拖延至11月，日前，龙西路拓宽改造工程招投标结束也意味着工程开工在即。

　　据悉，龙西路工程可行性研究报告已先后修改了3次，原先的改造方案是按照农村公路等级设计的，现在已重新调整，等级提升为城市次主干道。该工程西起油坊中心路，东至宁丹路，其中铁心桥桥头到三江学院，大概1.8公里，由9米拓宽到15米，然后部分按22米进行拓宽改造，改造后按城市道路设计，沿线布设路灯。