大雪给南京市民的出行带来很大困扰，市区、郊区道路积雪、积冰严重，多条公交线路被迫绕行或缩线行驶。南京市客管处负责人表示，乘客如果不了解公交线绕行的应急方案，，可以拨打12319热线咨询。公交出行困难给地铁造成了很大压力，昨天地铁客流猛增5万人次。

　　公交堵

　　临时改线，不少乘客呆等

　　过江通道受阻，改乘轮渡

　　昨天一早，大雪就造成了南京各条过江通道“肠梗阻”，经过二桥、三桥的玉葛线、南洲线、雨石线等7条公交线路停驶。

　　南京市公交总公司江北客运部负责人告诉记者，早晨4点多等候过大桥的车辆排起了长队，随即启动了应急预案，6点开始，过江公交分成两队，一部分继续排队等候过江，另一部分将乘客送往码头，改乘轮渡过江。轮渡公司负责人告诉记者，至少比平日里多运送了3000人过江。

　　公交司机发帖：抛锚受冻两小时

　　昨天的大雪也让不少公交车路上抛锚，一位公交司机在网上发帖，晒他抛锚挨冻的遭遇：“僵硬的手指一个字一个字艰难地按着，使用手机从没有这么辛苦过。一场突袭的冰雪让整个南京城措手不及。明知道出站就会堵，还是冒着冰雪迎头而上，载着满车人向目标站驶去。不是我思想好，我也可以像其他司机一样选择安稳，这种天就不跑了。但大家都不跑，总得有人上吧。刚上大桥，老爷车就给我一个下马威：断油熄火。满车焦急等上班的人再加上我，当时状况可想而知。在回龙桥交警和乘客帮助下，将车推靠边，然后满车乘客被逐一过走。新更改的救急电话犹如电台热线难以打进，好容易打通被告知，抛锚车太多，耐心等待，无语，在冰冷的车上等了2个多小时。”

　　遇到大坡，公交只能绕道

　　昨天，城区道路出现了这样一幕：只要有明显坡度的地方，车流就会出现不畅。这是因为雪经过车辆碾轧后，比较滑，许多自动挡的车上不去，在原地打转。如双桥门立交、城西干道上桥路段，都会出现车辆打滑上不去的情况。上午8点后，车辆之间的碰擦也变多了。为及时清理现场，交警干起了推车的活。一个小时下来，推了有三四十辆车，泥浆溅了一身。

　　3路等公交线从早上7点左右开始就避开拉萨路大坡，从上海路、五台山绕行。在站上等车的市民刘先生告诉记者，他已经等了半小时了，愣是没公交车过来，看来上班肯定得迟到了。

　　同样改道绕过拉萨路大坡的还有公交60路、43路等。而卫岗大坡也成了公交的“拦路虎”，163路、51路、55路、179路、142路等10多条原本走卫岗的公交线改走苜蓿园大街、胜利村路绕行。而游5路公交线分为南京站到中山门、锁石村至小卫街两区间运行。

　　由于绕城公路连接线封闭，麒麟门、卡子门、油坊桥等区域车辆积压严重，101路、102路等公交线改走将军大道，138路等10多条线路也被迫绕行，从麒麟门走的到马群调头，从卡子门走的改走玉兰路、雨花东路绕行。

　　快报记者 鲍铭东 朱俊俊 是钟寅

　　实习生 陆天翔

　　打车难

　　“求求你带上我，给你50元”

　　昨天，雪后的南京出行难集中爆发，出租车一车难求，就连拼车都不容易，一些市民干脆放弃了打车的念头，转而乘公交车。

　　昨天中午，在云南路路口，市民葛小姐等了半小时，也没能拦下一辆空车，眼看着打车无望，她干脆改到大方巷去乘坐公交车算了。记者留意了一下，身边经过的出租车不少都是拼坐的。的哥田师傅告诉记者，有的乘客对拼车规定不了解，非要坚持一人付一半车资，而按照客管部门规定应该付拼车路段车资的70％，这也让不少的哥感到困扰。特别是计价器只能打出一张发票，遇到拼车双方都要发票时，的哥就没辙了。据了解，也有部分的哥拼车时有意无意地多收乘客车钱。

　　为了能打到车，乘客什么招数都使了出来，一是不管车上有没有人，先拦下来问能不能带，另一招就是金钱攻势，一位的哥在管家桥遇到乘客要拼车去湖北路，乘客开口就是：“师傅，求求你带上我，我有急事，给你50元！”

　　快报记者 鲍铭东

　　地铁挤

　　人多得门都关不上，延误发车

　　公交难等，出租车又打不到，无奈之下，昨天南京市民纷纷涌向地铁一号线。

　　昨天早高峰，由于客流上得太猛，地铁一号线多趟列车被挤得门都无法及时关上，尽管“嘟嘟”的警报声不断，也没人理会，延误了发车。在中华门、安德门地铁站，都出现了乘客挤着上地铁，地铁定时关门关不上的情况，加上中华门、安德门、小行段地铁露天行驶，考虑雪天的安全本身速度就比较慢，地铁延误现象就更加明显。

　　一些赶着上班的乘客又挤出地铁站，改乘公交车。地铁运营分公司负责人告诉记者，截至18:00，地铁一号线当天已经运送了28.9万人次，比前一日增加了3.1万人次。地铁一号线昨日预计客流达35万人次，而平时只有30万左右。

　　记者昨天上午9点半在中华门地铁站看到，客流已经基本恢复了正常，站台上候车的乘客也不再拥挤。一位工作人员告诉记者，客流主要是两个去处：新街口和火车站。一位李先生告诉记者，为了不误火车，特地赶来乘地铁，这样的天气里，也只有乘地铁时间能够保证。快报记者 鲍铭东