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  2010 年 1 月 22 日 星期   重要律师声明
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向海豚敬礼
  “阿波罗”号是墨西哥国际商务公司的一艘中型远洋货运商船,于2008年8月20日驶入亚丁湾时遭遇索马里海盗。“阿波罗”号沉入海底。半年之后,墨西哥国际商务公司决定将“阿波罗”号从海底打捞出水面。

  轻视海豚警告,布鲁斯深陷海底

  在水雾朦胧的亚丁海域,年近50岁的打捞商布鲁斯·鲍威尔船长在船上踱着步。

  11点35分,下潜工作一切准备就绪。布鲁斯身穿一套深色潜水装,手牵空气传输软管,在下潜过程中他只要猛拉这根软管,船上的工作人员就会将他迅速拉上海面。11点40分,布鲁斯深深地吸了一口气,仰身跃入海中,一阵浪花之后,布鲁斯顺利下潜。

  15分钟后,布鲁斯已接近沉船龙骨,这儿离水面约15米,但能见度极低。布鲁斯摸索到船身中段,停下来仔细观察了一番。沉船的龙骨深深地陷入泥沙中,船身与海底刚好形成45度角。这是布鲁斯在以往的工作中很少见到的。他必须从所处的地方朝龙骨下面挖一条横穿船身连接右舷的通道,并将钢丝绳引至右舷,拴上空气囊,然后利用空气囊的浮力使沉船浮出海面。

  布鲁斯在海水中定神观察四周水域。他看见,在不远处有一头宽吻雌海豚和一头幼海豚正在绕圈游动。它们边游,边发出尖厉急促的“啾啾”声……布鲁斯突然想:海豚是很通人性的,难道这里有什么危险?对已有30年打捞经历的布鲁斯,这一念头仅仅一闪而过。

  布鲁斯利索地启动了水压冲击机,寂静的海底泥沙翻滚、浊浪横溢。4分钟后,他已挖了一条5米长、0.6米高的“隧道”。通道一寸一寸向前推进,而他的头和肩也已深陷进沉船的下面了。

  突然,一声沉闷的巨响,布鲁斯被身后的冲击波扑倒在地。他下意识地伸手想抓什么,但居然动弹不得。上帝!布鲁斯猛然意识到他身后的通道已全部坍塌,他被困在海底了!

  海豚发出“信号”,布鲁斯被发现

  四周流动的泥沙朝布鲁斯的胸部涌来。在狂乱的思绪中,他下意识地拉了拉空气管,以便发出求救信号,但空气软管已被崩塌的泥沙掩埋。

  求生的本能促使布鲁斯使出浑身的气力推动冲击机,他要为生存打开一条通道!

  一小时后,他的工作没有丝毫进展,掀开的泥沙在海水压力下又沉积到原处。他看了一下手表,已是14点20分,水深15米——他在海底被困3个小时了。

  这时,布鲁斯很后悔自己没有重视海豚母子的警示,只得自言自语地说:“看来,海豚真的通人性啊!”现在,布鲁斯惟一的希望是静等海面的救援。 

  海底的灾难丝毫未被打捞船上的人所知晓,因为空气管还在正常喘息。直到三个小时后,布鲁斯的儿子卡尔才意识到,长时间的寂静太不正常了!他强压住内心的慌乱,一边电告海岸救护队,一边让打捞领班雷诺立即下潜海底去探个虚实。

  14点20分,雷诺沿着布鲁斯的空气管潜下海底。10分钟后,他触到了船体,在昏黄的灯光下,他发现软管被埋在淤泥中。雷诺掘动泥沙,试图顺着空气管找到被困的船长,但他根本无法挖到软管的尽头,而拽拉空气管又怕拽脱了船长的氧气罩……

  这时,雷诺发现不远处有一头宽吻雌海豚和一头幼海豚尖厉地发出“啾啾”声,正在绕圈游动。那头雌海豚还不停地以自己的宽吻掘着海底的淤泥。雷诺立刻来到海豚掘淤泥处,拼命地刨挖着,终于,他幸运地摸到了一双脚,那是船长!几近绝望的布鲁斯欣喜若狂。这时,海豚母子相对着亲吻一下游去了。

  布鲁斯安全脱险,海豚母子离去

  在潜入海底的雷诺指引下,起重臂伸向海面,然后吊钩和铁索提住沉船的主体横梁。突然,一阵爆裂声,空荡荡的铁索冲天而起,激起无数的水花。原来沉船舷窗横梁因腐蚀过度经不起吊钩巨大的拉力而断裂。

  16点25分,雷诺再次在海底准备好起重吊钩,起重机轰鸣,长长的吊臂在重压之下被拉得笔直。铁索开始上升,1厘米、2厘米……

  “布鲁斯!快看,布鲁斯!”突然,布鲁斯的妻子黛安娜打破沉寂,欣喜地高叫道。雷诺和布鲁斯攀着铁索奋力爬出水面,救生队员迅速将两人送上甲板。

  这时,一大一小两头海豚从碧海深处跃起,雷诺说:“布鲁斯,看,是它们母子救了你!”这时,雷诺、布鲁斯、卡尔和黛安娜一字排开,一起向宽吻海豚母子敬礼,并目送那对海豚母子一前一后游去,渐渐离开了“阿波罗”号……

  摘编自美国《海上救护信息》

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