“西林收费点收费对象已改变，收费对象是外籍车辆及金坛溧阳籍车辆，能不能免除对金坛溧阳籍车辆收费？”在昨天的两会上，政协委员潘双林等16位委员对市民比较关注的西林收费点问题提出了这样的建议。

　　潘双林等委员说000，常州市实行“贷款修路，收费还贷”政策比较早，最早的是1990年经省政府批准设立的凌家塘立交桥收费站，以及后来陆续设立的一系列收费站点，它们的设立在常州市的交通道路改造资金筹措上起到了关键作用，为常州市的经济发展作出了巨大贡献。

　　340省道上原来设立的凌家塘收费站，自设立以来已经成立了19年，其中几次更换地址，现在西林设点更名为312国道奔牛收费站西林收费点，位于312国道东侧，该收费点如今已经对金坛溧阳的发展起到了很大影响，建议有关部门取消该站点对金坛溧阳籍车辆的收费。

　　在提案中，委员们列出了具体理由：1.该站点设立在312国道东侧，对金坛溧阳来说与312国道关系不大；其次，近年来该收费点已经事实上取消了除金坛溧阳以外的常州籍车辆的过路费。因此312国道奔牛收费站西林收费点对于常州市籍车辆进入312国道来说是一个多余收费点。

　　2.就本地区而言，该站点收费对象已改变。其现在的收费对象是外籍车辆及金坛溧阳籍车辆，特别值得一提的是，该收费点已成为金坛溧阳籍车辆进入市区的一道坎，影响金坛溧阳的发展。

　　3.340省道无论是在建设期间还是改造期间，沿线的金坛都作出了很大的贡献。

　　刘国庆