快报讯（记者 朱俊俊）东起中山门，西至汉中门，中山东路到汉中门全长5.65公里，有南京市政协委员调研发现能左转的路口太少，而能调头的路口也只有一个。交管部门调研后表示，如果驾驶人能够充分利用周边路巷，驾驶起来会非常通畅。

　　南京市交管局秩序科科长毕衍蒙告诉记者，根据原先规划，全程5公里多的路程，按照由东向西路线，可以左转的路口有：解放路路口、逸仙桥路口、大行宫路口、洪武路路口、新街口路口、王府大街路口、上海路路口、牌楼巷路口和汉中门大桥路口。但受地铁施工等影响，一些原本可以左转的路口禁左了，如大行宫路口、逸仙桥路口，还有洪武路路口由于正在建设地下通道，也暂时禁左。

　　不允许左转，或者不允许调头，并不意味着你的车必须一直往前开，其实只要掌握一个小窍门，开起车来会非常方便。“应该充分利用主干道周边的路巷。”秩序科工程师邹礼泉说。

　　邹礼泉举了一个例子，如中山东路由东往西行驶，是禁止左转进太平南路的。那么如何才能方便进入太平南路呢？司机可以到汉府街路口的时候右转至长江路，从长江路由东向西行驶至太平北路路口时左转，这样可以直行到太平南路。这个路线只要多开五六百米的路就能到达目的地，不需要绕很远。

　　还有一种方式也可以行驶到太平南路：开车由东向西到洪武北路路口时右转，到长江路后再右转，一直行驶到太平北路右转，直行后就能到太平南路。

　　又比如有司机想在明故宫附近调头，这个路段是不允许调头的，但司机可以利用环绕的明故宫路来实现调头，绕行的距离也才几百米的距离。

　　“现在我们要鼓励司机善于利用这些周边路巷。”邹礼泉说，以前司机总会有一个印象，认为小街小巷不好走，不是断头路就是人车混杂，其实现在南京交管部门做了许多整治工作，并设置了多个单行线，已经基本形成了一个循环的路网体系，方便主干道车辆的分流。