今年南京要建17公里隔音屏

　　记者了解到，目前南京高架上安装的隔音板，有全封闭式，也有装了一半的半截隔音板。有网友反映后者对于高层的住户效果不大。那么，高架桥、高速路的噪音到底哪个部门管？记者了解到，环保部门只负责监测，关键问题是在规划的时候就应该明确，与市政、建委等部门都有关。

　　根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的明确规定，如果小区建设在先，应当由高架的建设方采取控制环境噪声污染的措施；反之，则应该由小区建设单位采取减轻、避免交通噪声影响的措施。

　　“但是现在欠账很多。”有关人士介绍，南京高架两侧住宅很多，有的是老小区，高架建设方在建的时候，可能只在影响较大的地方做了隔音屏，其他路段就没做；还有一种情况是高架沿线的新楼盘，按道理该由房产开发商来掏这笔治理噪声污染的钱，并且在卖房子时说明噪声情况，但很多房产商并没有按要求做。这些账，往往是等矛盾激化了再由政府来买单。由于路段较多，每年建委会根据噪声影响的程度排出计划表，由市政公用局实施，例如今年的计划就是要建17公里的隔音屏，并对沿线1000户改装隔声通风窗。不过，这“17公里”集中在哪里目前尚未公布，其中明确的是纬七路高架部分路段。

　　快报记者 孙兰兰