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  2010 年 1 月 16 日 星期   重要律师声明
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地铁6号线南段机场轻轨明年开建
从南京南站出发20分钟就到机场
机场轻轨

站点

示意图

快报制图 沈明

  昨天,记者从相关部门获悉,地铁6号线部分(机场轻轨)今年开展项目立项、地质勘探等前期工作,明年将正式开工建设,总投资1个亿。届时机场轻轨将从南京南站出发,与机场航站楼直接相连,20分钟就可以到达候机厅,非常方便。

  机场轻轨共设6个站

  根据南京城市轨道交通线网规划修编的研究成果,规划机场轻轨线初步方案为:南京南站至佛城西路范围采用地下线,佛城西路至禄口机场采用高架线,机场地区采用部分地下线的方式。据介绍,这个就是6号线的一部分,预计明年开工建设,“地铁6号线其实就是机场线,沿富贵山、明故宫、瑞金路、光华门、大明路、双龙街,然后抵达禄口机场,全线建成后,市民到机场,主城内上车,一票到底,不用转乘,非常方便。”不过,业内人士透露,6号线将分两段建设,南京南站到机场的那段将先建。

  据介绍,机场轻轨线全长30公里,北起南京南站,经将军路、机场路、燕湖路至禄口机场。共设车站6座,分别是正德学院站、佛城西路站、将军路站、秣陵站、禄口新城站和禄口机场站。“今年准备前期工作,明年正式开工。”另悉,到2011年,机场轻轨、地铁四号线、一号线北延线、15号线龙潭轻轨及16号线汤山轻轨等几条线路将同时开建。

  规划中,机场还有一条轻轨线

  除了即将开建的6号机场线外,南京轨道交通规划中还有一条机场轻轨线,原来有几种方案,比如把地铁三号线延伸到禄口机场,或是从宁杭城际引出一条轻轨抵禄口机场,昨天,记者从相关部门获悉,目前地铁三号线延伸的方案已被否决,宁杭城际引出机场线为推荐方案。快报记者 毛丽萍

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