已经交付好几年的小区，开发商突然拿出车库和地下室的产权证，来证明这1710平米的地下层归自己所有。然而，业主去物价局查询，得知地下层的建设成本早已打入房价，开发商现在拿出来卖，涉嫌“二次销售”。

　　两个部门之间的“掐架”，业主和开发商开始了旷日持久的“掐架”。为解决这个争端，业主委员会将开发商告上法院。

　　开发商拿到地下层产权证

　　陈先生是2003年入住馨园公寓的，这个位于富贵山附近的小区面积很小，仅有一幢小高层和两幢多层住宅。“整个小区才117户人家。”陈先生说，“地方不大，但事情不少。”他所指的事情，是指小区车库和地下室。就为了这个，房子都交付好几年了，业主与开发商还在僵着。

　　站在小区3号楼的南面，可以看到12个装有自动升降门的车库在地下一层，这是整个小区仅有的12个独立车库。“当初卖房子的时候，其中8个车库就被开发商一起卖掉了，听说报价是15万一个。”陈先生说。

　　剩下的4个车库一直没有卖掉，也就被闲置了。不过，2007年开发商在小区张贴告示，公开宣布要出售剩余的车库。“这时我才听说，开发商办到了车库的产权证。他们以前卖出去的几个车库，都已经把产权过户到购买的业主名下了。”陈先生表示。

　　“横空出世”的产权证让众多业主感到诧异。不少人此前都认为，车库的产权应当归全体业主所有，开发商都卖出房子这么多年了，怎么还出来“抢”车库呢？

　　这4个车库只卖出了一个。很快又出现了地下室的纠纷。

　　3幢楼都有半地下层，走进每一幢的地下，都可以看到地下部分已经被分隔成一间间地下室。小区业委会的周主任说：“刚交付的时候，地下部分没有任何分隔，业主就把自行车放在下面，还算方便。”

　　2009年2月份，开发商对1号楼的地下进行改造，将这一层分隔，然后公开出售。“听说一个平方米是1200元，1号楼的业主基本上都掏钱买了。”周主任说，业委会无法阻拦开发商出售地下室，因为开发商持有地下室的产权证。

　　物价局答复“已打入房价”

　　开发商的底气，在于手中的车库和地下室产权证。随着双方的摩擦不断升级，剩余的车库和地下室的销售都搁置了下来。

　　“我就想不通了，开发商是怎么办到产权证的呢？”周主任说她一直在思考这个问题，在她看来，这个小区公开发售时，是周边一带价格最贵的，车库和地下室应当已经打入房价了。

　　于是业委会来到南京市价格举报中心，咨询了两个问题。“一是公共配套面积造价是否包含在房价中，二是开发商销售地下室是否合法。”

　　南京市价格举报中心的答复让周主任大吃一惊：2002年8月28日南京市物价局批复南京中鹏建设有限公司（简称中鹏公司）的馨园公寓项目《关于“馨园公寓”住宅商品房价格的批复》，总建筑面积为15586平方米，其中作为附属公共配套的地下层面积1710平方米，其建设费用分摊进入商品房成本，不存在单独核价问题。

　　对于第二个问题，物价局没有回答。但是，既然车库和地下室的建设成本已经打入了房价，那就理应属于全体业主所有，开发商再拿出去销售，岂不是“二次销售”？

　　周主任说她曾经去过房产部门咨询。“房产部门答复说，只要开发商的手续齐备，就可以为其办证。”“按照物价局的说法，地下室应当属于业主；按照房产局的证件，又应当属于开发商。你说这怎么弄呢？”陈先生说。

　　无奈之下，去年年底，业委会将开发商告上了玄武区法院，请求其中一间车库归全体业主所有。

　　在庭前的交换证据程序中，开发商提供了一份车库的产权证，他们表示根据《物权法》，这已经足以证明车库的主人就是开发商。法院将于近日开庭审理此案。快报记者 马乐乐