总投资300万元，占地总面积3700平方米的无锡市首个出租车服务区从今年元旦开始了试营业，但由于其位置特殊，在出租车司机叫好的同时，也引来不少市民的质疑：“国家公路法和无锡城市道路管理条例里都明确禁止在桥洞里设置建筑物，那为何又能在开源大桥桥洞里建这个出租车服务区？”

　　昨天上午，记者驱车来到位于开源大桥运河西路桥堍的无锡市出租汽车服务区，六七百米范围内的桥洞被隔成10多间门面房，从设置的提示牌看，这个服务区涵盖停车、吃饭和如厕、座套换洗、车辆小修、设备维护、零钞兑换、洗车、加水（饮用水）及日用品供应、信息公告等辅助功能，并且是24小时营业。一位负责出租车座套换洗的男子向记者透露，这个服务区是他们这家七彩汽车服务管理中心承包的。

　　“我们也是为老百姓办好事，至于一些手续，还在办理。”在无锡市交通运输管理处，秦姓副处长一再强调，这个出租车服务区是为民办实事，选在开源大桥下，是因为实在找不到更好的地方。秦副处长表示，虽然项目还在无锡市发改委审批当中，但在去年选址时，在几次发改委、交通、规划、国土、园林、卫生、公安、市政、运管等部门都参与的协调会中，大家达成了共识，而且都有会议记录。

　　“虽然开源大桥下的出租车服务区的开设受到了出租车司机的好评，但这只顾及了一部分人利益，而忽视了更多数市民的利益。”无锡市一位政协委员表示，国家公路法、无锡市城市管理条例等相关法律法规，是明令禁止在这样的桥洞里安置建筑物的。“在桥洞里开饭店，提供这么多配套服务，在实际运用中都会对桥梁的质量安全带来隐患。应该说没有哪个部门敢批准这样的项目。严格地说，谁批准，谁就是渎职。”这位政协委员表示，即使是办好事，有关部门也应该在合法合理的前提下，绝不能用大功来抵大过。桥洞下建出租车服务区到底应不应该，快报将进一步关注。

　　金辰 薛晟 文/摄