近日，网友“凡人一个”在西祠胡同上发了个帖子——《南京史上最贵公交亮相——全程才9站票价10大洋》，受到很多网友追捧，认为南京到溧水的公交实在太贵了，相关部门是在“抢钱”。昨天，市运管部门作出解释，表示“此公交非彼公交”，南京到溧水的属于城际公交，每公里价格是按照长途大巴核算的，并不与市内公交等同。

　　据介绍，宁溧公交作为南京第一条城际公交线路，南京始发站为中华门汽车站，沿途停靠卡子门、麦德龙、东大（同仁站）、秣陵、禄口、柘塘、乌山、溧水客运总站，实行循环运行方式。票价方面，起步价为3元/人，此后每一站加1元钱，全程票价为10元。具体运营时间为，溧水客运总站首班车发车时间4点45分，末班车17点30分（冬季）、18点30分（夏季）；中华门车站发车时间为首班车6点15分，末班车19点35分。全程55公里，需要时间1小时20分钟。

　　因为冠上了“公交”名称，所以被网友认为是南京史上最贵的公交。对此，市运管处表示，这种理解是不对的，“宁溧间跑的是城际公交，从城市到县城，票价是按公路客运核准的，每公里0.18元，而市内公交是每公里0.11元，所以两者差别较大。南京现在市内公交价格还是优惠价，每年政府补贴超2亿元，而公路客运则享受不到这种优惠，所以票价与市内公交无法比。”据介绍，其实宁溧城际公交的核价，市运管处还是取了下限，按照相关规定，每公里可以核到0.24元，但是考虑到原来的票价及实际情况，市运管处还是定下了10元的票价。