12月23日，吉利集团和福特集团发表正式声明称，双方就吉利收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致，将在明年第二季度完成交易。

　　双方声明表示，吉利预计将于2010年第一季度与福特签署股权收购协议，在获得相关监管机构批准后，预计于第二季度完成交易。

　　吉利方面表示，吉利与沃尔沃管理层、工会代表以及沃尔沃主要工厂所在地———瑞典及比利时的政府官员进行了一系列具有建设性的会晤。

　　“吉利将致力于与所有利益攸关方一道，完成一项最符合各方利益的交易。”浙江吉利控股集团董事长李书福通过声明表示。

　　双方均没有披露收购的具体细节如价格等，吉利方面表示，交易的更多细节将于明年第一季度签署股权收购协议后对外公布。

　　目前，沃尔沃汽车在欧洲的产能为56万辆，但是产量只有35万辆左右，产能利用率只有60%，沃尔沃在中国的年销量为1万多辆，远远落后于豪华车市场上的其他竞争对手。

　　吉利集团表示，若最终签订股权收购协议，作为世界知名高端汽车品牌，沃尔沃将在安全与环保技术方面继续领导世界汽车技术潮流，并在快速增长的中国市场获得独特的竞争地位。

　　《新京报》

　　互动话题：吉利收购沃尔沃，在已经驾着沃尔沃的车主圈里泛起涟漪，懊恼的人有之——觉得品牌价值贬值了，自嘲者有之——“以后干脆换个吉利标志得了”。如果沃尔沃被收购后在消费者心目中价值大跌，那么，你会购买“廉价”的吉利沃尔沃吗？

　　

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