中海集运业绩有望扭转 资料图
过去的一年中,一些公司的财富价值大幅下降,作为上市公司的资产托管人,显然具有不可推卸的责任。日前,《投资者报》评出2009年A股20位最差CEO。虽然全球金融危机、行业景气等可以成为经营失败的借口,但很明显,能够被评为A股2009年度20位最差CEO,在与其他相对优秀的同行的对比中,不管是经营管理,还是企业绩效,都逊色许多。
何为最差
根据《投资者报》最终评选结果,2009年A股20位最差CEO是:李向东(东方热电)、黄金刚(广电信息)、张国伟(中达股份)、张帅恒(赛格三星)、张伟涛(广钢股份)、黄峰(广电电子)、李庆(关铝股份)、刘鹏程(金杯汽车)、牛皓(云南铜业)、殷建勇(豫能控股)、黄小文(中海集运)、马贤明(海南椰岛)、杨清民(山西焦化)、何建平(大连控股)、肖维箴(S仪化)、郑宽(绵世股份)、王东升(京东方)、张培武(北人股份)、陈孟礼(风帆股份)和戎光道(S上石化)。
评估方法为,仅按照2008年下半年至2009年上半年上市公司CEO为股东创造经济增加值(EVA)以及资本效率两项综合排名进行评估,在综合排名中垫底的20家公司的CEO即为年度最差CEO。
低景气不是借口
最差CEO行业分析结果表明,这些公司中处于强周期行业的并不多,全行业亏损的发电企业也只有两家公司在列,有色金属行业也有两家公司,而其余的公司则零散分布在IT、轻工业、食品饮料、交通运输、煤炭等行业。
这也说明,低景气周期不能成为上市公司CEO经营不佳的借口,即便是景气度相对较高的消费、食品饮料等行业,也都有最差CEO入选。
国企CEO不作为
另外一个明显的特征是,在年度最差CEO名单中,国有企业明显占绝对多数。20位最差CEO中,只有两位民营上市公司CEO,其余均为国企上市公司CEO。
虽然国企由于在决策上依赖于相关管理部门,资金也更有保障,管理层基本恪尽职守,但或许正是这种依赖性,让国企由于长期处于行政保护状态,优势意识使得管理层缺乏足够的创造力和应对危机的能力。
不过,从2009年下半年以来的行业属性和近期的表现看,部分国企的业绩有望在2010年实现扭转,如中海集运,作为一家集装箱运输企业,公司仍具有较强的竞争力,行业复苏将使管理者黄小文摘掉最差CEO的帽子。同样,金杯汽车的刘鹏程、云南铜业的牛皓、关铝股份的李庆等也可能因行业回暖从而退出2010年度最差CEO的行列。
据《投资者报》