昨晨6点，滴水成冰，气温低至零下4.6摄氏度。然而就在这么寒冷的早晨，洒水车依然“兢兢业业”在道路上洒水，不到半小时，江宁区胜太路、利源路和佛城西路就出现了数公里的“人造冰面”。很多汽车“溜冰”发生碰撞，骑车人也是人仰马翻。市民怨声载道，“这是故意整人吧？这么冷还洒什么水啊，这不是害人吗？”
胜太路利源路成溜冰场
“又没下雨，好好的路上怎么结冰了呢？”昨天一大早，市民李先生骑摩托车经过胜太路，看到整幅路面大面积结冰，骑车人的惊呼声不绝于耳。李先生亲眼看到三名骑摩托的人摔倒在地，其中一个中年女士险些摔倒在汽车的轮下，好在对方是一辆制动性能比较好的轿车，刹车灵敏，没有伤到人。这一幕，把李先生吓出一身冷汗。
越是往前走，前面的景象越是惨：公交车和面包车追尾、小轿车蹭上护栏、面包车撞上花坛……快车道上汽车堵塞，没有一辆车敢快速行驶。居民们说，早上有洒水车经过，没多久路面就结冰了，已经摔了不知多少人了，摔得轻的扶起车子又继续前行，摔得重的则坐在路边休息一会，接着又一瘸一拐地走了。
李先生继续往前走，与胜太路相交的利源路上，情况一样，只不过汽车碰擦很少，摔倒的行人较多。
佛城西路上公交车玩漂移
在数公里外的江宁佛城西路，也出现类似的情况。105路底站就位于佛城西路，不少市民乘上公交车，来了次难得的“漂移”体验。公交车在冰封的路面上开得摇摇晃晃，刹车稍微急一点就会车厢摆动，每个乘客都牢牢地抓住把手。
司机告诉记者，早晨6点左右，105路车队发现路面冰封，先后联系110、交警、管委会，但问题一直没有解决。司机都不敢出车，车队领导急得团团转。
最后，车队只能嘱咐司机出门小心，尽量开稳开慢。可公交司机再小心，还是有一位姓庞的师傅出了车祸，好在当时车是从外面回来，车上没有乘客。
105路公交车底站附近一直有不少黑车，昨天早晨这里却“冷冷清清”。一位黑车司机告诉记者，他们早晨5点45分就看到一辆洒水车过来。“当时我们就有人上去和开洒水车的人说，不能洒，这么冷肯定会结冰，可是洒水车司机根本不理我们。”洒水后十几分钟，道路就开始结冰，看到公交车摇摇晃晃开进站，黑车司机都不敢再停在车站周围了，生怕失控的公交车会撞上来。
两个多小时后撒盐解冻
早上8点多，一辆环卫部门的小卡车开到结冰路段，工人站在车斗里往路面上抛撒粗盐，粗盐和阳光共同作用，大约半小时后，道路上的冰情终于缓解。
据不完全统计，3条结冰路段发生4起车祸，5辆车不同程度受损，其中一辆驾校的面包车撞得特别严重，保险杠、引擎盖全部脱落，好在司机都没有受伤，而摔倒的行人则更多。对此，附近居民表示，没想到气温零下四五度，洒水还是照常进行，“这么冷还洒水，不是害人吗？”此外，居民们还对相关部门反应迟缓有意见，“从有人报警到撒盐车出现，有两个多小时，应急措施怎么一点都不‘急’呢？”
明知降温，为何还洒水？
那是哪个部门洒的水呢？附近保洁的环卫工人说，这可能不是环卫所洒的水，应该是综管办干的。记者联系了综合管理办公室的王主任，他说，洒水是综合管理办公室的“日常保洁工作”，其中佛城西路和利源路是洒水清洁，而胜太路是用水冲洗路中间的隔离栏杆。
王主任说，其实前天他们就知道气温降低，工人已经采取措施，在喷洒的水中掺入盐，以防止结冰。可不知为何，同样的方法在前天奏效，而在昨天失效。在失效后，他们也采取了补救措施，8点钟派环卫部门的车子上路撒盐解冻。
“一车水到底要加多少盐？”记者追问，掺盐是否有固定比例，以保证盐水浓度，王主任回答，“这个问题不好正面回答。”
对于市民关心的车辆受损、人员受伤赔偿，王主任表示自己不清楚如何解决，自己只负责做好“本职工作”，随后，他称信号不好，听不到声音，随后挂断电话。
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零度以下必须停止洒水
快报讯（记者 赵丹丹）天这么冷，洒水车也出来洒水啊？对此，市容局相关人员表示零度以下洒水车必须停止作业，这是规定。据悉，通常洒水时间是在早上5点以前，但也有不少洒水车怕早晨来不及，凌晨一两点就开始洒水。“但温度达到零度以下，洒水车必须停止作业。”至于如何判断？他称是根据前一天播报的天气预报。对于江宁洒水车惹祸一事，相关人员表示还不清楚此事，要调查一下。
