快报讯（记者 项凤华）明年沪宁城际铁路将运行，城市间的距离将不断缩短。昨天民建江苏省七届四次全委（扩大）会议召开，会上讨论了《重视城际铁路开通带来的“虹吸效应”》等专题调研报告。

　　南京大学工程管理学院副院长、教授，民建会员周晶告诉记者，虽然南京的动车开了，但是还没有形成“公交化”运行，大家还是必须提前买好车票，如果想临时上车就不太可能，而且班次也不怎么多。为此，希望新建的城际铁路能实现交通“公交化”，比如市民想去哪里，随时都可以去买票，就像坐市内的公交车一样便捷。同时，城际轨道交通与干线铁路、公路、民航、城市交通之间要新建综合枢纽站、接驳站和换乘站，让乘客做到“零距离换乘或最短距离换乘”，真正实现区域“同城化”。