第B1版:南京
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· 元旦,首条城际公交开跑溧水啦
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  2009 年 12 月 28 日 星期   重要律师声明
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元旦,首条城际公交开跑溧水啦
全程需1小时20分钟,票价10元;春节前还将开通到马鞍山的城际公交
宁溧城际公交怎么走

■贵不贵?

起步价3元,每站加1元,全程票价10元

■快不快?

全程55公里,需1小时20分钟

■方不方便?

10分钟一班,可刷卡

李荣荣 制图

  想去溧水天生桥玩玩,或者到傅家边摘个草莓,“无车族”都会感觉像是出远门。但是随着昨天宁溧城际公交的开通,市民们可以在市区多个站点直接刷卡上车前往。据市运管部门透露,宁溧公交是南京第一条城际公交,接下来春运前还将开通南京到马鞍山的线路,最终的目标是南京都市圈全部通上便捷的城际公交线路。                                    

  □通讯员 孙波 快报记者 毛丽萍

  为啥到溧水也算城际

  昨天上午,宁溧城际公交开通仪式在溧水客运总站举行,但开跑要等到明年1月1日,“因为新车的保险是从明年1月1日起生效的。”为啥主城到溧水也算城际公交?市运管部门介绍,虽然溧水属于南京,但从市到县都属于城际公交的范围。

  据悉,在此之前的客运班车将继续运营,直到元旦公交车接班时才停运。南京溧晨汽车客运公司总经理陈水生告诉记者,溧水到南京的单向客流很大,每月有10万人次,之前的客运班线采取了15分钟一班流水发车,上座率大概在70%左右,因此开通城际公交后不用担心客流问题。据悉,宁溧城际公交将投放18辆车,元旦起将有第一批10辆车上路运营。

  宁溧城际公交车是50座(包括司机座)的双开门金龙客车,车身为墨绿色,座位为软座,前门上客后门下客。车前脸有LED屏显示车辆运行方向。据透露,像这种50座的大巴,核载可以达96人次,但宁溧公交坐满就不再搭客。

  考虑到有些乘客没有IC卡,车上还会有售票员人工售票。由于沿途站点票价不一样,所以很可能是上车时刷一下,下车时再刷一下,类似南京地铁。

  比高速线便宜4块钱

  有市民问:“我是直接要到南京主城的,站站停靠不是浪费时间吗?”据了解,南京到溧水车辆按照所走路线不同分为两种,一种是全程走高速公路的快线,称为高速线,全程仅需1小时就到,价格为14元。还有一种是不走高速公路的慢线,称为地面线,而此次宁溧公交线路就是地面线的升级版本,如果市民赶时间可以选择“一站到底”的高速线。

  春节前开通宁马城际公交

  宁溧城际公交的开通才是开始,昨天,南京市运管处副处长缪礼俊表示,今后南京到周边50公里范围内的都市圈城市,都将开通城际公交车,最终覆盖到一小时都市圈。据透露,宁溧城际公交开通的下一个城市就是马鞍山,不出意外的话在明年春节前就能开通宁马城际公交。接下来,南京到和县、句容、滁州、巢湖、扬州等都市圈城市,也将开通城际公交线路。“其实南京周边50公里左右还只能说是试点,最终要实现南京都市圈城际客运公交化,2012年前我们希望能形成一体化公交客运网络。”记者了解到,未来都市圈还将逐步推广刷公交卡买长途客票。

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