“最佳中级车、最佳自主品牌车、最具市场突破奖，年度自主品牌商务轿车……”。进入11月，EC718连续获得搜狐汽车和华西都市报、新京报、齐鲁晚报、潇湘晨报、南方都市报、辽沈晚报等全国各大媒体各类汽车评比的大奖。

　　作为吉利剑指中高端的中级车型，帝豪EC718自8月底上市以来，很快就在消费者中引起极大的关注度。据了解，上市三个月以来，销量近8000辆，深受消费者青睐，彰显了吉利战略转型的厚积薄发之力。

　　自9月成都国际车展帝豪EC718首夺成都国际车展组委会、搜狐汽车、华西都市报主办的“2009中国汽车时尚先锋车型”以来，时至年底帝豪车宛如一阵旋风，征服了评委，征服了市场，赢得了消费者的认同，连续夺得全国数十家主流媒体年度大奖。

　　鲜花和奖杯总是意味着实力、人气以及成功。也许，一两个奖项不能说明太多问题。但是，如果全国主流媒体纷纷垂青一个产品，就往往能比较充分和客观地代表市场和消费者对这一产品的认同程度。透过帝豪EC718各种神秘光环的背后，我们发现，这款年度明星车原来是这样炼成的。

　　欧洲标准设计

　　稳健、时尚外观

　　作为吉利进军中高端车市场的首发车型，帝豪EC718颠覆了吉利车型以往的形象，按照欧美标准设计，EC718完全按照欧洲ECC标准设计（包括E—NCAP碰撞、排放、车内空气质量、儿童保护、行人保护等标准），满足欧盟法规对汽车安全、环保、质量标准等诸多严格要求。

　　帝豪EC718的外形一直深受车主们的赞扬。流畅而简洁，稳重大方，同时兼具时尚、动感。不仅有日韩系车的流畅审美感，欧洲的设计标准也使得这款车有欧系车的稳健、大方、牢固感，可谓集众家之长，而各部分设计都很和谐，张弛有度，摆脱了自主品牌车模仿性和山寨的嫌疑。难怪会有帝豪EC718的“粉丝”说这是一款偶像级车。

　　配置豪华 有口皆碑

　　帝豪EC718在论坛中被众多用户称为“性价比之王”，可见车主对其高配置的众口皆碑。要知道高配置是自主品牌车型的竞争利器，帝豪EC718的装备水平也确实很高，包括有4门一键上下防夹车窗、ABS+EBD、四门防撞Y形钢梁、6安全气囊（前排、侧气囊、侧气帘）、后排儿童座椅固定装置、防盗报警、超速报警、安全带未系报警、门未关报警、车灯未关报警、胎压监测系统、速度感应车门锁止等，当然许多高配车型必有的天窗、GPS导航、自动空调和真皮座椅它当然不会落后。最值得一提的是，EC718首次将爆胎安全列入安全防范，是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点，使其成为一款不怕爆胎的轿车。

　　EC718的舒适便利性配置同样十分丰富，DVD影音导航系统、电动天窗、四门防夹电动车窗、旅程电脑显示、带驾驶位电动调节的真皮座椅、带电加热的外后视镜、后遮阳帘、自动调节高度的感应式大灯，在很多高端车型上才能见到的配置在EC718舒适型上都能见到，米黄色的真皮内饰也提升了车内的档次。

　　底盘硬朗 动力强劲

　　“平顺的动力输出和良好的过渡、一挂挡就能很快提速，箭一般地驰骋，感受驾驶带来的刺激。”这是有车一族对车的动力的要求。正所谓“得发动机者得天下”。发动机作为一辆汽车的心脏，历来是各大汽车厂家最有发言权的核心技术。

　　对比下，帝豪EC718所搭乘的经欧洲专业公司调校，自主研发的全新GETEC-γ系列4缸1.8升16气门双顶置凸轮轴全铝发动机，采用目前世界上最先进的高压铸造铝合金气缸体及加工技术。搭载重新匹配了新的五速手动变速箱，最大输出功率高达102KW/H，最大扭矩172N.m。在1.8L排量的车型中达到上乘水准。而百公里综合油耗还不到6.5升的经济性让很多用户满意。同时发动机在怠速状态下的噪音仅为39分贝，而目前世界上轿车车内噪声最低为37分贝，可与宝马等世界名车相媲美。

　　随着帝豪EC718上市以来获得的如此多的大奖，更为帝豪EC718增加了博弈市场的重要砝码。

　　帝豪EC718

　　最具性价比中级车

　　帝豪EC718

　　获奖理由：虽然不少人对吉利进军中高端颇有微词，但帝豪EC718用漂亮的市场表现证明了吉利战略的正确性。作为帝豪品牌首款B级车型，帝豪EC718自8月底上市后，凭借卓越的产品品质深受消费者青睐，上市短短三个月销量近8000辆，给国内中级车车市带来一阵清风。