前段时间苏州的“三小车”整治，使之前从事机动轮椅车非法营运的残疾人士纷纷“下岗”。昨天，为帮助这些残疾人车主就业，苏州市劳动保障部门联合苏州市公共信息亭有限公司举办了“帮扶三小车残疾车主专场招聘”，现场端出了50个信息亭服务员岗位，然而最终招聘方却只收到了17份简历。

　　上午8点半，苏州市人力资源市场刚开场，二三十名残疾人便将苏州市公共信息亭有限公司的摊位围了个水泄不通，然而没过多久，众人便开始窃窃私语起来。原来，不少残疾人车主对信息亭服务员岗位的待遇有点失望。

　　按照岗位要求，公司为员工缴纳五金，底薪850元外加提成。残疾人秦先生对上述待遇很是不屑。“在苏州每月拿850块够生活么？”他告诉记者，之前非法营运的时候，他每月的收入至少在1500元，而眼前的这点工资显然无法与之相比。在秦先生看来，理想中岗位的底薪至少在1000元。

　　正是由于这个原因，昨天招聘会尽管吸引了四五十位残疾人，最终却只有17个人填写了简历。对于上述情况，苏州市公共信息亭有限公司相关负责人很是无奈。她表示，虽然此次推出的岗位带有公益性，但任何一家企业都要考虑盈利和效率问题。“信息亭服务员待遇是一视同仁的，不可能因为服务员是残疾人而提高其工资待遇，但在具体工作安排和考核方面我们会给予考虑。”该负责人告诉记者，信息亭服务员岗位每天工作时间在6个半小时左右，中午和下午可自行安排，按照850元外加提成的标准，普通服务员一般一个月可拿到1000元左右。

　　苏州市残联副理事长朱水根认为，在目前严峻的就业形势下，三小车残疾车主应改变观念，积极就业以实现自己的人生价值。同时，企业方面也应该给予残疾人特殊照顾，如降低就业门槛，在岗位调配时充分考虑残疾人的具体情况。目前，苏州市残联和苏州市劳动保障部门正在积极筹岗，现已筹得适合残疾人岗位近200个，在最近三个月内将力争给每位三小车残疾车主推荐就业。何寅平