听说过嫌没路灯、嫌路灯暗的，可没听说嫌路灯亮的。昨天，市民姜女士就向快报热线反映：“中山东路出新后，路灯比以前亮多了，特别是下雨天，有点刺眼。”无独有偶，市民陈先生则反映：红山路等处的路灯太暗了，看不清路！看来，还真是众口难调啊。

　　中山东路很亮，红山路很暗

　　接到市民的反映后，昨晚记者乘坐出租车体验了一番。

　　中山东路沿途新装的路灯确实很亮，稍许盯一会儿就会有点炫目。特别是新街口广场一带，由于地铁建设行道树都被移走，这里的灯光显得特别亮。车到红山路，则又是另一番景象，新庄到铁路跨线桥一段灯光就明显比市中心要暗，不少机动车开着远光灯。的哥马师傅也打开远光灯，他告诉记者，这里冷不丁可能会窜出一个骑车过街的人，很容易出事。不过，打远光灯也麻烦，会车时对面车的远光灯太炫目，不少司机会吃不消，也容易导致意外。

　　路灯亮好，还是暗好？

　　记者采访中发现，对于中山东路的路灯是不是太亮，市民给出了两种截然相反的意见。中北的哥田希霖就表示，他觉得路灯亮了，反而好开，便于观察，而且也不用打远光灯，不会影响开车人观察路况。老司机夏先生跟田希霖的观点差不多，他也认为，对于开车人而言，路灯越亮越好，如果路灯暗，非得使用远光灯不可。至于路灯会不会刺眼？夏先生说，哪有开车人盯着路灯看的，眼睛盯着地面不就得了。

　　市民姜女士等人则持不同观点，她认为，路灯应该柔和些，特别是灯杆应该设置得高一些，否则会影响开车人的视线，让人觉得晃眼。

　　“路灯都是符合标准的”

　　对于市民的议论，南京市路灯管理处相关负责人告诉记者，路灯设计、安装都有相应的标准。中山东路、红山路这些路段的路灯都是符合标准的。他表示，中山东路改造时路灯仍然沿用原来的灯杆，灯泡换了飞利浦高压钠灯，仍是400瓦。之所以显得比过去亮主要是因为过去的路灯用了10年，透光率等较差，现在换了新灯效果自然好一点，另外树叶掉得差不多了，灯光没了遮挡，显得特别亮。“主城区迫于行道树的影响，路灯装高了效果就差了，只能这么高。”

　　有关负责人坦言，主干道、次干道、支路等路灯亮度都是逐次递减的，考虑到市中心的需要，一般按照上限标准安装，即采用400瓦的路灯，而城郊接合部出于经济的考虑就按下限安装，采用250瓦的路灯，支路一般最低也得用100瓦的路灯。快报记者 鲍铭东