第B1版:南京
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· 嗯,裂缝!嗯,胶水! 嗯哼,第二个“桥糊糊”?
· 反应快,真够快!
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  2009 年 12 月 17 日 星期   重要律师声明
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嗯,裂缝!嗯,胶水! 嗯哼,第二个“桥糊糊”?
市政第一时间答复:不是不是,汉中门“桥糊糊”才一年,红旗桥都十来年了
  汉中门“桥糊糊”让大家对我们身边的桥梁格外关注起来。昨天,有市民发现,位于长乐路武定门外的红旗桥,也有几根立柱出现裂缝,一些栏杆上似乎也有胶过的痕迹——难道这是“桥糊糊”第二?

  记者接报后立即赶赴现场,几乎就在同时,市政部门也发现了问题,并于昨天下午立即召开发布会。反应速度之快,令人有些意外——

  我的天

  裂缝里能塞进手指

  沿着红旗桥北侧的栏杆,从东往西走到桥中央,记者赫然发现一根立柱下方横着一道深深的裂缝,离地大约20厘米高,裂开比较大的地方,小手指都可以伸进去。在桥上走了两三个来回,记者又发现三根栏杆根部有斜裂缝,虽然没有第一根柱子那么触目惊心,但开裂的长度也有20厘米左右。

  这还不算,在立柱及桥栏装饰面上,还有四五处细缝被胶水粘合过,看起来似乎是很久之前的痕迹,但还是能看得出来。此外,人行道上也有一条条横向裂纹,“这些裂纹不会有安全问题吧?看起来怪吓人的。”

  别害怕

  用胶水粘合没问题

  南京市政综合养护处副处长张力告诉记者,这次出现的问题与桥梁年龄过大有关系。这座桥始建于1969年,1998年做过全面改造,拓宽到40米,现在的花岗岩栏杆就是改造时换的。“算起来也有十来年了,局部可能出现疲劳损坏。”

  不过,最根本的原因,还是因为桥梁混凝土与花岗岩栏杆的伸缩系数不一致,容易造成变形位移;而位于桥梁伸缩缝处的栏杆又没有彻底断开,“有的地方立柱与横梁之间缝隙很大,里面没有榫头连接。其实,那是特意留的伸缩缝。冬天看起来缝隙很大,夏天又合上了。”

  至于桥面人行道上的裂纹,张力说,这是因为前两年明城墙改造,需要埋管线,施工单位把桥面挖得不成样子,后来又用其他材质补上,时间长了出现裂纹。“但桥绝对是安全的。就像家里装修,表面铺的地板坏了,不代表楼板也有问题。”

  桥栏上几处被胶水处理过的地方,他介绍,花岗岩这种材质,在加工时就会出现细小裂纹,这种裂纹用有弹性的胶来粘合,没有问题。

  惹祸的,

  怎么又是花岗岩栏杆?

  汉中门大桥花岗岩栏杆开裂,红旗桥又是花岗岩栏杆位移变形,这令人不得不质疑,怎么老是花岗岩惹祸?这种石材是不是不适合用来做桥梁栏杆?

  “花岗岩美观,也牢固。从上世纪90年代末开始,大面积使用花岗岩来做桥栏杆,但硬的东西往往比较脆”,张力介绍,目前南京使用花岗岩石材做栏杆的桥梁,大约占到了1/10,在平时的“体检”中也发现不少石材开裂现象。

  谁掏钱?

  当初的施工单位承担

  “但是,关键还在于技术处理。设计到位、施工中又处理得好,就不会出事。”他透露,但施工单位往往对桥梁主体的伸缩缝很注意,但对栏杆却不够重视。

  据了解,红旗桥的建设单位为南京风光建设综合开发公司,施工单位为南京水利建筑总公司。市政部门表示,此次红旗桥修复,费用将由当时的总承包单位全部承担。此外,出现裂缝的四根栏杆将尽快更换。

  快报记者 孙兰兰

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