现代快报

　　南京“三中路”人行道板刚铺好不久，就频频松动、破裂，尤其是下雨天，松动的花岗岩道板一踩就溅起泥浆水，就像“水地雷”。为啥刚修的路会这样？记者调查发现，不少机动车爬上人行道停靠，造成了人行道板的损伤。对此，市政部门表示，将在违停路段布设蘑菇墩。

　　快报记者鲍铭东文/摄

　　松动道板多在站台附近

　　最近，不少市民向南京市市政部门投诉，多处港湾式公交站台后面的人行道板破损、松动，市政工作人员每天都组织人手对这些道板进行更换、加固，可常常是这边刚修好那边又坏了。查找原因，他们发现，主要是港湾式公交站台后面的一段行人和自行车混行的路段成了机动车违规上人行道停车的便道，机动车能通过斜坡很容易开上去停车，这对于人行道板的基础损伤很大。

　　据了解，整个“三中路”上共有24个港湾式公交站台后面有这样的行人、非机动车混行路面，其中中山路、中山南路上的人行道受伤最多。虽然交警也会对此类违停贴条处罚，可一来人手不够，二来这些违停多发生在夜里交警下班的时间，因此查处力度有点跟不上。市政部门也曾采取一些措施防止人行道违停，可收效不明显。

　　四五十辆车爬上人行道

　　昨天下午，记者随同南京市市政建设处负责人一起沿着“三中路”查看几处违停最为严重的地段。在中山南路南端的海底捞火锅店门前，记者看到，公交港湾式站台后面的混行路面上，几个花箱已被搬到一边，一辆小车正拐上人行道停靠，而铺着花岗岩道板的人行道上已经停着5辆小汽车。市政建设处工作人员指着破损的三四块道板告诉记者，这里人行道违停现象最为严重，多时有40－50辆小汽车排队停车，这里的道板几乎天天都有坏的，更换道板需要2天的时间固化，花钱不说，还非常麻烦。前几天，他们准备设60个花箱来挡住机动车，结果花箱被搬到一边，机动车照样上人行道违停。

　　还有一个机动车喜欢上人行道的违停点在新街口德基大厦附近，这里多处道板、井盖被压坏。工作人员表示，由于德基大厦二期正在建设，通往停车场的一处路封了，不少机动车都喜欢在此违停。

　　市政部门准备布蘑菇墩

　　南京市市政建设处的负责人表示，针对港湾式公交站台后面，机动车容易借用行人、非机动车混行道上人行道违停的现象，他们准备采用沿路纵向布置隔离桩的办法，每隔2.5－3米布设一个蘑菇墩。据了解，“三中路”上违停严重的是中山南路和中山路，尤其是在银行门口。他呼吁，为了保护“三中路”的整治效果，请不要将机动车开到人行道上违停，有关部门也正在与交管部门协商，加大对此类违停的处罚、整治力度。