上月中旬,为规范交通秩序,苏州市政府出台了针对“三小车”的整治文件,“三小车”车主安置问题随即成为时下关注的热点。昨天,记者从苏州市残联获悉,近期苏州市区的所有残疾人机动轮椅车主都将免费置换到新的机动轮椅车,并且所有置换者都将获得资金奖励。
代步工具成 “饭碗”,45%机动轮椅车非法营运
三五成群聚集在车站、风景旅游点,开足马力肆意争道……如今提及机动轮椅车,很多人都会联想到上述画面。据苏州市残联副理事长朱水根介绍,按照国家规定,机动轮椅车仅可作为下肢残疾人士的代步工具。然而在目前的苏州,许多机动轮椅车车主都将机动轮椅车作为了赖以生存的“饭碗”,用来载客装物。据统计,苏州市区1400多辆机动轮椅车中,45%都涉及了非法营运。
更为严重的是,这些从事营运的机动轮椅车大部分汽油机排量超过了规定的50ml,有的甚至达到了100ml,在高速行驶中极易发生侧翻,与各种车辆间的碰擦更是频繁,存在极大安全隐患。但是,由于机动轮椅车的车主都是残疾人士,而且大多经济拮据,对该类车辆的整治一直步履维艰。
预计置换1400多辆,2年免费“三包”
正是考虑到上述情况,此次苏州市政府将免费为市区所有机动轮椅车车主更换新车。据朱水根透露,全市范围内更换数量将达1400多辆,配置统一参照国家标准,各区都将设置2至3个机动轮椅车置换点。 除免费置换新车外,还将为每辆机动轮椅车投保2年三责险,并提供2年免费“三包”服务,如果车辆在2年内发生故障,凡符合相应条件的都可获得免费维修。
为了鼓励置换,按照即将颁布的政策,在为期15天的机动轮椅车置换期间,所有前往置换的车主都将获得一定数额的资金奖励,其中7天内实现置换所得的奖励金额最高。同时,考虑到部分以机动轮椅车营运作为谋生手段的车主,苏州民政部门将根据其实际情况将其纳入低保或给予救助,并帮助解决今后就业问题。此外,这些“失业”的车主在住房、子女入学等方面也将享受政策优惠。何寅平