从安全角度审视IT技术是否成熟是合乎情理的，而如果把杀毒软件喻为汽车的安全保护系统，可以看出无论是在虚拟的或是现实的生活中，安全的意义被广泛延伸。车辆全方位的安全保护如同强大的防病毒系统，通过不断的技术升级和人性化的周到考虑，让我们无论在虚拟或现实中，都可以毫无顾忌地快乐游走。

　　正像XP系统，尽管已坚守市场八年且相对成熟，而微软也频频发布弥补系统漏洞的补丁，但它依然脱不开防火墙软件的支持。一律“防”字当头，这与目前汽车安全的主流观念是相符的。提及安全，我们首先想到声名在外的欧系车，甚至可以说，正是由于奠定多年权威性的E-NCAP（欧洲汽车安全碰撞测试），直接促生了国内C-NCAP安全碰撞测试的诞生。因此，欧系车在安全技术和安全理念上均可以称为全球标杆。

　　而在这样的一脉相承之中不难发现，在交通事故率居高不下的中国，欧系车的安全口碑从实际生活中得到了一致印证，如速腾、宝来，以及刚刚在最新一期安全碰撞测试中荣膺五星荣誉的东风标致新307。

　　实际上，C-NCAP仅仅验证了参测车型的抗碰撞能力，新307所倡导的预防安全则与防火墙的功效异曲同工，更应受到关注。从高位设计的中控台和行车电脑显示屏，以及视野开阔的1.46平米前风挡，到自动大灯、自动雨刷、自动空调等设备的应用，这些被传统观点认为的舒适性配置，帮助驾驶者实现“眼不离路、手不离盘”的安心驾驶。因为开过车的朋友都有同感，任何一个细微的分神，都有可能导致意外事故，而自动化技术的引入和随时可纳入驾驶者视野的设计细节，在带来舒适感的同时也将意外指数降至最低，最大限度地保证了驾驶者对路况的集中关注。虽然任何一个汽车制造商都无法自称产品无懈可击，但从预防安全理念到不断采用新技术进行“科技武装”，已经证明了东风标致307系列的安全性处于不断进化中，这种不断更新和完善的趋势或许更应该受到称赞。