候选车型

　　今年年初燃油税下调、1.6L以下车型购置税减为5%等一系列利好政策极大调动了消费者购车的积极性。受到政策及市场反应的鼓舞，许多车企都开始主打1.6L及以下排量车型，致使1.6L及以下车型已经不可逆转地陷入到白热化的竞争苦战中。

　　面对激烈竞争的车市，奔腾B50却在上市当月演绎热销传奇。目前，其全国范围内订单已经超过7000份，成为当之无愧的“1.6L之王”。以广州市场为例，奔腾B50北京首发上市后即受到广州用户的火爆追捧，奔腾广、深两地经销商随即接到几百份订单。奔腾B50广州区域上市发布会上，用户的订单更是让当地经销商一时应接不暇。

　　在国内轿车市场快速发展的背景下，奔腾B50的热销标志着1.6L轿车逐步成为车市主流，同时表明在国家大政策引导下，1.6L时代终于来临，真正国民车时代终于来临！

　　气势如虹 王者来临

　　奔腾B50作为一汽轿车公布产品规划和未来的战略导向之后推出的首款车型，在研发之初，就设定了要为消费者提供一款全面超越同排量车型的产品：既节能省油，又在车辆品质、外形尺寸、内部空间、动力和操控、舒适和安全等方面非常优秀，以此为目标，为消费者打造一款超越心理期待的车，一款堪称“1.6L之王”的奔腾B50。

　　超大空间 王者气度

　　在一般人眼中，1.6L车属于紧凑型车，空间狭小，仅仅能够满足日常使用的多数要求，奔腾B50打破了人们固有的观念。它的“身材”非常“可观”，其轴距长为2.675m，车长为4.6m，车宽为1.785m，远高于同级别其他车型。另外，车内前后R点距离以及后腿部空间等也在同级别车型中最大，而这些数据甚至能与B级车相媲美。

　　完美操控 王者风范

　　奔腾B50搭载了源自德系动力的1.6L发动机。该发动机是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，兼顾强劲动力与燃油经济性。尤其是配备了6速手/自一体变速箱，使得超大空间和强劲动力在奔腾B50身上兼得。当众多同级别竞争对手还在为配置4速还是5速变速箱争执的时候，奔腾B50却配备了6速手/自一体变速箱，直接“高人一挡”，将变速箱规格提升到了最高级别，甚至超过市场上少数B级车水准。

　　除此之外，在A级车中，奔腾B50采用了少见的轿跑车底盘平台，装备的“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式后独立悬架”使奔腾B50具备了卓越操纵稳定性。

　　科技越级 王者魅力

　　奔腾B50在国内首次将3G移动-数字-多媒体技术集成到轿车上，64G硬盘存储，能让驾乘者体验到GPRS移动电视、导航等3G生活。另外，奔腾B50所使用的多重发动机防盗系统为一汽轿车自主开发的核心技术之一，它将出现重复认证的概率控制在40亿分之一，加之以国内最高的Bosch ABS 8.1控制单元和高速CAN总线系统，奔腾B50不仅是同级车中科技含量高的车型，即使与目前市场上的B级车相比，也是处于领先地位。

　　经典平台 王者品质

　　与新Mazda 6（睿翼）、奔腾B70等B级车出于同一研发平台也意味着奔腾B50是一款“全面越级”的车型。从其制造标准来看，奔腾B50与新Mazda 6（睿翼）、奔腾B70采用同一研发平台，并与奔腾B70共线生产：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺、共用供应商资源。而完备的出厂检测手段、518项高检试验、350多万公里路试等一系列国际高端科技和措施，更充分保证了奔腾B50精良的生产品质。