新力狮延续了概念车身上绝大部分可以量产的设计元素，以清晰凌厉的线条勾勒出优雅的流线型车身，营造出硬朗中富有张力的风格。外观更加儒雅大气。新力狮入门级车型采用的是2.5升SOHC四缸水平对置式发动机，相对于这款自然吸气发动机，它拥有让人激动的彭湃动力。新力狮的方向盘尺寸较大，而且手感较细。整体转向十分灵活的。同时新力狮的悬架调校的韧性很好，兼顾了运动性和舒适性。新Legacy力狮2.5GT车型不仅装备了经过改良的2.5升涡轮增压水平对置发动机，而且辅以SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)来精确控制动力输出模式，从而使驾驶者合理充分地享受强劲动力带来的激情驾驶感受和无比操控乐趣。