“趁着年前赶紧出手，车购税优惠12月底就取消啦！”这两天，即将截止的小排量汽车车购税优惠牵动着苏州购车者的神经，不少市民纷纷出手争挤“末班车”，1.6L及以下排量的汽车成为了众人热捧的焦点。

　　市民担心多掏钱，小排量车销量猛增

　　昨天上午9点在高新区汽车城，各家4S店前的试车广场上，三五成群的顾客正在销售人员的陪同下认真挑选着汽车，大厅内每辆展车旁都围了三四个顾客。在东风悦达起亚销售点，经过一番讨论后，钱先生当场拍板买下了一辆8万多元，排量为1.6L的“赛拉图”。钱先生告诉笔者，年初他就有了购车计划，但由于各种原因迟迟没能决定。“眼看到年底了，都在传明年会取消车购税优惠，晚买不如早买。”钱先生算了算，按照昨天的购车价格，他需要缴纳3600多元的车辆购置税，而一旦明年1.6L及以下的乘用车购置税减半的政策取消，同样一辆车他将支付7200多元的购置税。

　　正是基于上述原因，11月初以来该销售点的汽车销量节节攀升。据现场工作人员介绍，目前每天至少可售出六七十辆汽车，销量比上月至少增长了20%以上，其中绝大多数都是排量在1.6L以下的汽车。而另一家4S店则称，最近小排量汽车销量增长了40%以上。

　　提车要等一个月，部分车型脱销

　　随着汽车销量的增加，许多顾客都遇到了无法及时提车的问题，部分车型更到了有钱未必能买到的地步。

　　“至少要等1个月？太长了吧！”昨天在东风雪铁龙销售点，听闻所选车型的提车时间后，吴先生表情复杂：“好不容易选定了，还得等1个多月，要是明年交车岂不是享受不到优惠了？”对此，工作人员无奈地表示，目前除了等没有其他办法。而一旁的现代汽车等销售点，昨天也都表示由于预订者太多，小排量车型提车至少得等1个月。

　　而在福特销售点，一辆名为“嘉年华”的1.5L排量汽车更出现了断货情况。该店相关负责人分析，受金融危机影响，今年国内汽车产量本就不多，面对年末抢购部分车型断货在意料之中。

　　能否享受优惠，提车开票为准

　　对于1.6升及以下排量的乘用车享受车购税优惠的时间点问题，福特销售点工作人员解释：按照优惠政策，自2009年1月20日至2009年12月31日购置的1.6升及以下排量的乘用车，减按5%税率征收车辆购置税。执行时间是指车辆的购置日期，即提车开具发票的日期来确定，只要购车发票上的日期在规定期限内，就可享优惠。“而如果客户现在预订了车，12月31日以后才提到车，就只能根据当时国家相关政策缴纳车购税了。”对此，昨天其他汽车销售商都表示了认同。

　　政策或微调，抢购汽车须重质量

　　高新区汽车城一位业内人士分析，如果明年全部取消车购税优惠政策，中国汽车市场可能会面临销售负增长的风险。因此，该政策可能会再延续一段时间，但在优惠幅度上会作相应调整。

　　该人士还提醒，“这段时间小排量车销量很大，购车者又急于年底提车，销售点在提车检测方面难免有所遗漏，在挑选时一定要格外注意，宁缺毋滥。”

　　何寅平