11月10日零时起，汽、柴油价格每吨均提高480元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.36元和0.41元。据悉，此次已是2009年以来，汽柴油价格第8次变动。油价对汽车市场的影响日益增加，消费者越来越关注用车成本，低油耗高性能车型成为车市新宠。

　　节油高效同步 2010款荣威550成最佳选择

　　荣威550自上市以来，就以主流的发动机技术领先市场，在满足消费者需求方面走在了市场的前面。荣威550 1.8T搭载的是当今世界最新技术水平的Kavachi 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机。这意味着荣威550 1.8T在不增加发动机排量的基础上，可大幅度提高功率和扭矩，其输出的最大功率大约可增加30％。此外，该款发动机还采用多点燃油喷射MFi技术，SIEMENS全新一代EMS6204管理策略，ETC8集成全新电子节气门控制系统，这些高科技技术的利用使其动力性和燃油性达到了完美的统一。至于荣威550 1.8 DVVT，其发动机采用了时下最先进的进排气双连续可变气门正时技术，高效、节能、环保是这款发动机最显著的特色。通过数据测试可知，荣威550 1.8L DVVT能提高10％的动力，降低5％的油耗，90公里等速油耗仅5.6L/100Km，排放同步降低，可达欧IV标准。

　　而全新上市的荣威550 2010款，更是在节油的同时兼顾驾驶乐趣。上海汽车精心打造出“超频”版1.8T发动机。自动挡车型，只要将排挡选择运动模式“S”或者“手动模式”，就能实现超频运动模式，感受无限动力。

　　数字化升级 2010款550持续省钱之路

　　从目前市场反馈来看，荣威550最具特色就是“D5全时数字”概念。它的数字化硬件经过实际使用考验，具备很高的成熟度和稳定性。这些数字设备只要平日使用得当，D5全时数字配置的使用年限基本与车辆使用年限一致，不会增加额外的使用成本。

　　更加令人欣喜的是，通过对消费者数码娱乐功能需求的调研，荣威550 2010款在汽车数码娱乐功能上独辟蹊径，结合其全时数字轿车的定位，实现用户自定义行车系统显示器个性化开机画面，用户可将自己喜欢的图片作为开机画面导入到行车系统中。荣威550独特的RMI（Roewe Multimedia Interface）多媒体交互系统，整合车辆状态、信息交互系统、GPS等信息功能，营造出舒心惬意的科技空间，荣威550 2010款产品在USB可扩展功能上全面升级，不仅支持WMA格式文件的播放，并支持图片浏览，此外，荣威550 2010款全系车型升级配备AUX-IN输入功能，让MP3等音乐随身听与数字550完美结合。