快报讯（通讯员 唐萍 珊珊 记者 谢静娴）龙蟠中路是南京的交通要道，可在路边走着，你会发现并不喧闹。昨天，在南京林业大学举办的“陈植造园思想研讨会及江苏省园林规划设计理论与实践博士生论坛”上，有专家指出，树木群落犹如一道隔声障板，有效减缓了噪声，龙蟠中路的噪声因此降低了近10分贝。

　　南京林业大学风景园林学院副教授祝遵凌说，树干本身就是障碍物能阻截噪音，而树叶上还有很多气孔，声波穿过时如同钻隧道，在“隧道”里四处碰壁，能量一直在损耗，噪音自然就降低了。

　　“不过，仅凭单一的树种还是不够的。”祝遵凌介绍，多样的树种配合在一起，形成立体的效果，降噪才会更明显。

　　祝遵凌在南京选择了龙蟠中路、太平北路、北京东路和北京西路的边缘绿地作为测量点。结果发现，每个观测点的噪音基本上都衰减6.3分贝以上，其中龙蟠中路的观测点噪音降低了足足有9.9分贝。“这个观测点有银杏、香樟和雪松群落，另外还有小叶女贞、紫薇、桂花等多种树木的配合。”祝遵凌说，这也说明这个树木组合吸收噪音的效果最好。

　　并不是植物量越多的植物群落，降噪效果最好，一定要合理配置才能达到预想的效果。祝遵凌说，像南京的老城区，大树很多，但是中层的树木还是太少，比方说，可以再增加一些桂花、石楠、法青等树木，而地被植物还可以增加洒金珊瑚、地被竹、大花六道木、金森女贞等。这样会使得防噪的结构更为完善。