快报讯（通讯员 曹霞 王毅 李蔚 记者 孙兰兰）中山陵景区环境综合整治工程收官在即。前天，来自南京大学的环境专家发布了《中山陵园风景区环境整治综合效益评估报告》。记者在报告中看到，仅中山陵外围增加的人工湿地，就能为南京每年增加207.69吨的氧气，新增的林地可以多消化掉3600多万公斤粉尘。整治后的中山陵园风景区，进一步为南京主城“制氧加湿”、净化空气。

　　2004年2月，中山陵风景区启动环境综合整治工程。5年下来，工程实际投资额约为40亿元。经过测算，截至目前，该工程已经产生168.2亿元的综合效益。参加报告评审会的专家认为，13个自然村、9个居民片区的1万余农户、居民搬离，30余家大型工企单位撤出，新增7000余亩绿地，初步恢复环紫金山水系，梅花谷公园、下马坊公园、博爱园等10处公园免费开放……在这些看得见的成果背后，隐藏着巨大的环境附加值。中山陵风景区的外围景区生态用地高速增加，其中，林地由过去的903.4公顷增加到1147.8公顷，草地面积从没有增加到215.5公顷，水体湿地面积增加了一倍多。最直观的是，这些湿地能为南京每年增加207.69吨的氧气。

　　南京最常吹的是东北风，江北一带的污染物经常就被季风带进城区。整治后中山陵风景区每年能“吃”掉1.7亿多万公斤粉尘，比整治前，多“吃”了3600多万公斤。

　　而绿地的增加则对调节气温起到了重要作用。根据监测，整个中山陵园风景区内的夏季气温，最热时至少也要比城区低0.5℃左右。而在湿度方面，则比城区高出5％左右，为城区加湿降温。

　　此前，市民及环保组织一直呼吁“减少中山陵景区机动车辆通行，降低尾气污染”，这一点在《评估报告》中也有体现。评估团队建议在景区内设立非公交车辆进入景区的关卡收费点，提高停车收费的标准，通过强硬的政策门槛来保护好风景区的空气。对此，南京市环保局局长严苏扬透露，正在打造低碳城市的南京，酝酿从明年1月1日开始限行“黄标车”，第一个试点地就是钟山风景区。